El 60% de los robos a transportistas ocurre en aparcamientos no preparados y el 20% dentro de almacenes en origen o destino
En España se registran cada año entre 4.000 y 6.000 denuncias por robos en camiones, aunque según datos facilitados por el Colegio Profesional de Criminología de la Comunidad de Madrid y analizados por MasterRuta, la comunidad digital de Euromaster para el cuidado de autónomos y pequeñas flotas, esta cifra representa apenas un 6% de los que realmente se producen.
Aparcamientos no vigilados: el escenario preferido
Esta diferencia entre los robos reales y los finalmente denunciados se explica por varias razones, ya sea porque son daños menores, pero también por la excesiva carga burocrática que conlleva, lo que implica que el camión esté parado un tiempo indeseado e imprevisto generando retrasos y pérdidas.
En este contexto, MasterRuta señala que el robo de mercancías en el sector del transporte por carretera es una problemática latente, especialmente en aparcamientos no preparados, donde se concentra el 60% de los incidentes, y dentro de los almacenes en origen o destino, donde se produce otro 20%.
Por tipología de robo, la modalidad más frecuente es la intrusión en el semirremolque para sustraer la carga, una acción selectiva y planificada por delincuentes que aprovechan las horas nocturnas y días laborables, especialmente en apartaderos o áreas de descanso sin vigilancia.
La AP7 y la A2 las zonas mas críticas
En el caso de España, las zonas más críticas para los robos a transportistas son la autopista AP7 y la A2 en Cataluña, dos vías de comunicación con un tránsito constante de camiones, puesto que son la conexión natural de todo el eje mediterráneo de nuestro país hacia el resto del continente. A nivel europeo, Alemania y Polonia se sitúan entre los países con mayor número de robos.
Desde MasterRuta se recomienda a los transportistas extremar las precauciones, evitando estacionar en zonas externas de los centros logísticos o polígonos industriales y priorizando siempre su autoprotección personal sin enfrentarse a los delincuentes. De hecho, la mayor parte de los robos suelen ser puntuales y enfocados en partes específicas de la carga.
Informar a la empresa y contactar con la Guardia Civil
En caso de robo, el protocolo para el transportista es informar inmediatamente a la empresa de transportes y contactar con la Guardia Civil o la policía autonómica para realizar la denuncia pertinente. Con todo ello, desde MasterRuta se incide en la necesidad de contar con herramientas ágiles que permitan a los transportistas denunciar de manera rápida y efectiva, para así mejorar la seguridad y la gestión de estas situaciones.
Artículos relacionados
Nueva FP del transporte: el sector exige CAP online y permisos integrados
01 Junio 2026Empresas, administraciones y expertos del transporte reclaman acelerar la reforma de la Formación...
Scania incorpora formación y coaching para conductores en la entrega de sus vehículos nuevos
27 May 2026La nueva propuesta de Scania combina formación presencial y coaching personalizado para ayudar a...
El Gobierno garantiza que la jubilación anticipada de los conductores sigue adelante
27 May 2026La ministra de Seguridad Social, Elma Saiz, ha confirmado expresamente que el procedimiento sigue...
Retrasos en la jubilación anticipada del transporte: Seguridad Social no cumple los plazos
27 Abril 2026El sector del transporte denuncia retrasos del Gobierno en la jubilación anticipada. Seguridad...
Jubilación anticipada en el transporte por carretera: sindicatos amenazan con huelga indefinida en junio
12 May 2026UGT amenaza con una huelga indefinida en junio en el transporte por carretera por lo que considera...
Déficit de áreas de descanso para camiones en Europa: conductores profesionales "tirados" en los arcenes
26 May 2026Según una encuesta de DEKRA, dos de cada tres camioneros reconocen que frecuentemente tienen que...
Últimos artículos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa
-
Los concesionarios de vehículo industrial reclaman protagonismo para el transporte en las próximas elecciones generales
-
DeCA: primeras incidencias en carretera y problemas con cargadores
-
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 13,2% hasta septiembre
-
Los transportistas franceses anuncian movilizaciones desde el 21 de octubre
-
Transportes Gacela reduce 3 litros cada 100 km el consumo con el Volvo FH Aero

















