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Sube la aportación para los comerciales eléctricos con autonomía de más de 60 kilómetros, hasta  8.000 euros, frente a los 6.500 euros del plan anterior

El Consejo de Ministros aprobó, el pasado viernes, el Plan Movele para 2015 con el que se incentivará la compra de vehículos eléctricos. La aprobación de esta nueva edición se produce después del vacío  de cuatro meses que ha padecido el sector, después de que el presupuesto del programa de 2014 concluyera el 19 de noviembre de 2014. Además, según informa la Tribuna de Automoción, el, que cuenta  con un presupuesto de siete millones de euros,no será retroactivo como en pasadas ediciones, lo que puede comprometer seriamente la posición de algunas marcas que han venido realizando operaciones desde enero, presupuestando los descuentos marcados en ediciones anteriores del Plan.

Otra de las modificaciones del Movele 2015, que estará en vigor hasta el 31 de diciembre de 2015, es que el Estado baja la aportación para los turismos de más de 90 kilómetros de autonomía de 6.500 euros a 5.500, si bien los concesionarios tendrán que instalar un punto de carga por cada vehículo vendido de hasta 1.000 euros (para todas las categorías, menos para los cuadriciclos que será de hasta 150 euros), por lo que al final la ayuda que recibe el cliente seguirá siendo de 6.500 euros.

El Ministerio quería que las marcas o los concesionarios pusieran algo de dinero en las ayudas y la decisión que se ha tomado es ésta, que ayudará a acabar con la inquietud de los clientes ya que su compra está vinculada a la instalación del cargador.

Por el contrario, la buena noticia la encontramos en el segmento comercial, donde  las subvenciones  reciben un notable impulso, pasando de  los 6.500 euros del plan anterior a 8.000 en esta nueva edición, aplicable a los  vehículos comerciales  eléctricos que tengan una autonomía de más de 60 kilómetros.

Asimismo,  se estipula  que el valor máximo del coche a subvencionar será de 40.000 euros y que será incompatible con otras ayudas del Estado (por lo que tampoco será compatible con el PIVE), según ha informado la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. 

El mercado de vehículos eléctricos sigue sin despegar definitivamente, algo que los fabricantes achacan, aunque no abiertamente, a la falta de continuidad  de las políticas de impulso a la movilidad eléctrica. Aún así,   en el primer trimestre de 2015 se han matriculado 250 automóviles que emplean esta tecnología, frente a los 99 de los tres primeros meses de 2014.

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