Michelin mejora el mantenimiento predictivo de los neumáticos de camión

Los asistentes al Salón Internacional de Logística (SIL), que se ha  celebrando del 5 al 7 de junio en la Fira de Barcelona, tuvieron  la oportunidad de descubrir en directo la solución MICHELIN Smart Predictive Tire, que viene a completar la solución global MICHELIN Connected Mobility, una oferta que combina cinco áreas de experiencia en una única solución: tecnología de vehículos y neumáticos conectados, soluciones de gestión para flotas, mantenimiento y gestión de neumáticos, soporte y asesoramiento y, como no, el rendimiento de los neumáticos MICHELIN.

MICHELIN Smart Predictive Tire

Desde su lanzamiento en julio de 2023,  los responsables de Michelin informaron que son ya  5.000  los vehículos de las principales empresas de transporte europeas los que  se han unido a  Smart Predictive Tire, la solución de mantenimiento predictivo de neumáticos, alertas de desgaste y presión que permite aumentar la eficacia, la seguridad en la conducción, la productividad y la sostenibilidad de las flotas.

Entre las ventajas que destacan desde MICHELIN  atribuibles a Smart Predictive Tire,  desde  el fabricante hablan de una reducción del consumo de carburante de hasta un 3%, gracias a la reducción del consumo de un 2% asociada a la medición de la presión en tiempo real combinada con las operaciones de mantenimiento, y a una reducción de hasta un 1%  al permitir utilizar hasta 1,3 mm2 más de goma en la fase en la que el neumático presenta menor resistencia a la rodadura, lo que equivale a un 10% más en la vida del neumático.

Además,  otra de las ventajas que destacan es una reducción del número de averías por pérdida de presión de los neumáticos de hasta un 80% y una reducción de las emisiones de CO2, del consumo de materias primas y de los residuos, gracias al ahorro de carburante, a la optimización del desgaste y a la reducción del número de neumáticos dañados.

Plataforma con scáner magnético para neumáticos

MICHELIN Smart Predictive utiliza la tecnología MICHELIN QuickScan, que permite controlar el desgaste del neumático al hacerlo circular sobre una plataforma con escáneres magnéticos, sin necesidad de desplazarse al taller o inmovilizar el vehículo para ser revisado, además de sensores de presión y receptores TPMS que supervisan la presión y temperatura de los neumáticos en tiempo real y algoritmos patentados por Michelin para el análisis de los datos.

El sistema no sólo predice cuándo será necesario llevar a cabo las operaciones de mantenimiento, sino que también alerta en caso de una lectura de presión, temperatura o desgaste crítico del neumático.