El Gobierno prorroga el límite de 125.000 euros para tributar en módulos en 2026

El Gobierno ha aprobado in extremis y tras las quejas generalizadas de las principales organizaciones que agrupan a los transportistas autónomos,  la prórroga del actual límite de facturación anual de 125.000 euros para que los transportistas autónomos puedan seguir tributando por el régimen de módulos durante el año 2026. La medida fue adoptada mediante Decreto-Ley en el Consejo de Ministros celebrado el martes 23 de diciembre, a tan solo una semana de que expirara el plazo legal para su aprobación.

Esta decisión permitirá que más de 30.000 transportistas autónomos continúen acogidos a este sistema simplificado de tributación, ampliamente utilizado en el sector del transporte por carretera. No obstante, la prórroga deberá ser convalidada por el Congreso de los Diputados el próximo mes de enero, lo que introduce nuevamente un escenario de incertidumbre, como ya ocurrió en ejercicios anteriores.

Complicada aritmética parlamentaria

Desde las organizaciones del sector se advierte de que, debido a la actual aritmética parlamentaria, no está garantizada la convalidación del Decreto-Ley, lo que podría dejar durante varios meses a miles de autónomos del transporte en una situación de inseguridad jurídica y fiscal, sin saber con certeza qué régimen tributario les será finalmente aplicable, algo que ya ocurrió el año pasado cunado no fue aprobado el Decreto Léy que contenía la prórroga.

Esta situación genera especial preocupación entre los pequeños transportistas, que planifican su actividad económica y fiscal a largo plazo y necesitan estabilidad normativa para poder tomar decisiones sobre inversiones, renovación de flota o contratación.

¿Cómo tributarán en módulos las 44 ton?

En paralelo, el Ministerio de Hacienda ha trasladado una aclaración relevante sobre la aplicación del régimen de módulos tras la aprobación de la nueva normativa sobre pesos y dimensiones, que permite incrementar la masa máxima autorizada de los vehículos hasta 44 toneladas.

Según ha confirmado Hacienda, los transportistas que hayan aumentado la MMA de sus vehículos a 44 toneladas seguirán tributando en módulos por el tope máximo de 40 toneladas, que es el límite actualmente establecido a efectos fiscales en el módulo denominado “capacidad de carga”.

Este criterio será de aplicación tanto en:

• El modelo 303, correspondiente a la liquidación anual del IVA, que se presentará en enero.
• El modelo 100, relativo a la declaración anual del IRPF, cuya presentación está prevista para el mes de junio.

Con esta aclaración, Hacienda evita que la adaptación de los vehículos a la nueva normativa técnica suponga un incremento automático de la carga fiscal para los transportistas acogidos al régimen de módulos.