Transportistas autónomos denuncian el silencio de Hacienda sobre los módulos en 2026

Las principales asociaciones de transportistas autónomos han denunciado públicamente el incomprensible silencio del Ministerio de Hacienda ante la inminente expiración del actual límite de facturación que permite tributar por el régimen de módulos, una situación que mantiene en un limbo fiscal a más de 30.000 profesionales del transporte por carretera.

A tan solo una semana de que finalice el plazo para aprobar la prórroga del límite de 125.000 euros de facturación anual de cara a 2026, Hacienda no ha aclarado si volverá a extender esta medida excepcional —como ya hizo in extremis en diciembre del año pasado— o si, por el contrario, dará por finalizado el régimen, obligando a miles de autónomos a tributar por estimación directa a partir del próximo ejercicio.

Incertidumbre fiscal a las puertas de 2026

La falta de una decisión oficial está generando una grave situación de incertidumbre e inseguridad jurídica, que impide a miles de autónomos planificar su fiscalidad y su actividad económica de cara al próximo año. En el conjunto de la economía española, cerca de 300.000 autónomos se verían afectados por esta indefinición, de los cuales unos 30.000 pertenecen al sector del transporte de mercancías por carretera.

Las asociaciones advierten de que esta anomalía no solo dificulta la toma de decisiones empresariales, sino que incrementa el riesgo de conflictividad social, al dejar desprotegido a un colectivo especialmente vulnerable a los cambios normativos y con márgenes económicos muy ajustados.

Reclamación histórica de una reforma fiscal alternativa

Desde hace años, Fetransa junto al  resto de  organizaciones representativas del transporte por carretera vienen reclamando al Gobierno una reforma estructural del sistema de tributación de los autónomos, ante la previsible desaparición del régimen de módulos. El sector defiende la implantación de un modelo fiscal alternativo, basado en la capacidad contributiva real del profesional y que permita deducir adecuadamente los costes inherentes a la actividad, como combustible, mantenimiento, seguros o financiación del vehículo.

Sin embargo, hasta la fecha, el Ejecutivo no ha presentado ninguna propuesta concreta, ni ha definido un calendario de transición, lo que agrava la sensación de abandono que denuncian los transportistas autónomos.

Exigen una prórroga urgente por Decreto-Ley

Ante este escenario, Fetransa, y el resto de  asociaciones,exigen al Ministerio de Hacienda y al Gobierno de España la aprobación urgente, antes de que finalice el año, de un Decreto-Ley que prorrogue el actual límite de módulos, garantizando así la continuidad del régimen hasta que se articule una alternativa fiscal justa y estable.

El sector alerta de que no adoptar esta medida supondría dejar desamparados a más de 30.000 transportistas autónomos, poniendo en riesgo la estabilidad económica de miles de familias y generando un escenario de inseguridad normativa, vacíos legales y graves sobresaltos fiscales que el transporte por carretera no puede asumir.