Schmitz cargobull triplica su producción y deja atrás la crisis

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Benito Armero | Redacción

10 Octubre 2011

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El fabricante alemán está recorriendo el país con la campaña “Por Delante”. Próximamente mostrará sus vehículos en Barcelona, Lérida, Aranda de Duero, entre otras ciudades.

Se trata de una iniciativa enfocada principalmente a su público objetivo y que tiene como misión acercar sus productos al cliente final, para que conozcan de primera mano sus novedades y a la vez para conocer más de cerca las necesidades de sus clientes.
Aprovechando su paso por la capital de España, los responsables de la compañía alemana quisieron hacer balance del último ejercicio (marzo 2010 – marzo 2011), en el que el fabricante alemán afirma haber dejando atrás la crisis.

De hecho los datos presentados por Ulrich Schöpker, miembro de la Junta Directiva Schmitz Cargobull AG. así lo avalan; Producción triplicada y volumen de negocios duplicado. Con 36.053 vehículos fabricados, el líder del mercado superó en un cien por cien la cifra anual de 18.000 vehículos prevista inicialmente. El volumen de negocios ascendió de 666 millones a 1,27 millardos de euros. Tras las pérdidas del periodo 2009/2010 marcado por la crisis, la empresa ha vuelto a obtener beneficios antes de impuestos que alcanzan los 34 millones de euros. El número de empleados creció desde el inicio del ejercicio económico (1 de abril de 2010) de 3239 a 4476 (cifra actualizada a fines de marzo de 2011).

Con la vista puesta en el futuro, el siguiente reto de la compañía es materializar su Plan Estratégico para los próximos cinco años, que contempla una facturación de 2.700 millones de euros en el ejercicio fiscal de 2016-2017 y una producción de 75.000 semirremolques.

Además las previsiones del fabricante alemán son muy optimistas y estiman que durante los próximos años no dejarán de crecer (2.700 millones de facturación y 75.000 unidades en 2016), según explicó Ulrich Schöpker.

Miguel Iglesias, director comercial en España Schmitz Cargobull Ibérica, fue el encargado de aportar los datos de la compañía en la península, donde cuenta con unas cuotas de mercado destacables: en los ocho primeros meses de ejercicio ha acumulado un 21,9% en semirremolques, 36,3% en “frigos” y 29,3% en lonas. Estos buenos resultados son, a juicio de Iglesias, el reconocimiento por parte de los clientes del esfuerzo realizado por Schmitz Cargobull para ofrecer vehículos con más carga útil, que permiten ahorrar tiempo y combustible y realizar un transporte eficiente.
El objetivo de la compañía en la península pasa por alcanzar una cuota de mercado del 40% en 2016 y a más corto plazo, la introducción de nuevos productos: basculantes S.KI y Portacontenedores S.CF.