Volvo Trucks lanza el doble embrague de I-Shift

EMPLEO

Benito Armero | Redacción

17 Junio 2014

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Gracias a una caja de cambios electrónica, ahora se puede cambiar de marcha sin interrumpir la transmisión de potencia.

El doble embrague de I-Shift es una transmisión que consta de dos ejes primarios y un embrague doble. Esto significa que se pueden seleccionar dos marchas al mismo tiempo. Es el embrague lo que determina cuál de las marchas está actualmente activa. El doble embrague de I-Shift se basa en I-Shift, pero la mitad frontal de la caja de cambios ha sido rediseñada con componentes totalmente nuevos.

La transmisión con doble embrague ya se utiliza en coches, pero Volvo Trucks es el primer fabricante del mundo en ofrecer una solución similar para vehículos pesados producidos en serie. El doble embrague de I-Shift estará disponible a partir de otoño de 2014 en el Volvo FH con motores Euro 6 D13 y con niveles de potencia de 460, 500 y 540 CV.

El doble embrague de I-Shift es particularmente eficaz en condiciones que requieran mucho cambio de marchas, por ejemplo en colinas o carreteras con muchas curvas y giros, o al conducir por las ciudades llenas de rotondas y semáforos. El doble embrague de I-Shift también marca una gran diferencia al transportar cargas líquidas o móviles, como transporte de animales y operaciones de camiones cisterna, dado que los cambios de marcha imperceptibles provocan un menor movimiento en la propia carga. Gracias a la eficaz transmisión de potencia inherente al sistema de doble embrague de I-Shift, hay menor riesgo de quedarse encajado en terrenos resbaladizos o desiguales, por ejemplo al transportar madera en el bosque. Otra importante ventaja de la nueva transmisión es que mejora la comodidad del conductor.

“Al conducirlo te hace sentir que tienes acceso a dos cajas de cambios. Cuando se selecciona una marcha en una caja de cambios, la siguiente marcha ya está preparada en la otra. Con dobles embragues, el cambio de marcha se realiza sin interrupción en la transmisión de potencia. En consecuencia, el par motor se mantiene y se mejora notablemente la comodidad de la conducción”, declara Astrid Drewsen, directora de producto para líneas motrices en Volvo Trucks.

“Además de una conducción eficaz, los cambios de marcha suaves también significan que el entorno de la cabina es más silencioso”, afirma Astrid Drewsen.