MAN TopUsed.: “Nuestro objetivo es ofrecer a cada cliente lo que necesita”

Con una red ampliamente consolidada en nuestro país, que cuenta con 21 centros exclusivos TopUsed en la Península Ibérica (18 de ellos en España), Man Truck & Bus ha vivido una evolución durante este último año y el pasado muy positiva, siguiendo el crecimiento global del mercado de vehículos usados en España. De hecho, Juan Vicente Chaparro, director de MAN TopUsed cifra este incremento en un 28% durante el año 2020,  durante  el primer semestre de 2021, sitúa este crecimiento del mercado español de usados en un 64% en número de transferencias, con expectativas de que  se mantenga este crecimiento para finales de año.

Y es que desde el inicio de la pandemia y las extraordinarias circunstancias que hemos vivido desde entonces han supuesto un “espaldarazo” para el segmento de industriales usados, de manera que los clientes tradicionales de vehículos nuevos han podido comprobar que los vehículos usados suponen una muy buena opción para satisfacer sus necesidades de transporte. En este sentido, Juan Vicente Chaparro señala como “MAN TopUsed, manteniendo la filosofía de la empresa de simplificar el día a día de nuestros clientes,  ofrece soluciones de transporte a medida de las necesidades de cada uno de sus diferentes negocios con vehículos perfectamente revisados, de buenos kilometrajes de partida, con unas coberturas de garantías y servicios muy competitivos y con unos plazos de hasta 36 meses”.

En esta coyuntura forzada por la pandemia sanitaria parece que los problemas de los plazos de entrega  en vehículos nuevos está beneficiando al mercado de usados, pero ¿puede haber problemas de stock también en usados si sube mucho la demanda?

“Obviamente- señala Chaparro- cualquier retraso en el plazo de entrega en camiones nuevos deriva en una oportunidad directa de venta de camión usado”. Pero para el responsable de Man TopUsed “esto es algo circunstancial de los últimos meses”, ya que, en su opinión,  “el crecimiento de las ventas de usados comenzó mucho antes, con la pandemia”.

Disponibilidad inmediata

Sin embargo, MAN parece estar lejos de un hipotético peligro de estocaje, pues la firma alemana está tratando a día de hoy, de abordar los plazos de entrega más largos de vehículos nuevos “de forma temporal, con el objetivo de aportar soluciones más flexibles a nuestros clientes”.  Y aquí es donde juega un papel esencial el disponer de un gran stock de vehículos seminuevos, ya que “la disponibilidad inmediata de un vehículo usado aporta la ventaja de poder cubrir picos de trabajo de forma rápida y con la alta calidad que los vehículos MAN TopUsed ofrecen”, señala el responsable de usados de MAN. Esta opción de compra, al igual que en muchos otros fabricantes, está “ensanchando” la cartera de clientes que acuden al mercado de vehículos usados, aunque se mantiene principalmente el cliente autónomo como el mayoritario, pero también acuden a él pequeñas y medianas empresas. “En MAN TopUsed tenemos el objetivo claro de ofrecer a cada cliente el vehículo que necesite, con la calidad que nuestro cliente exija, por eso todos los vehículos son examinados de forma exhaustiva”, afirma Chaparro.