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El fabricante italiano escoge a España para poner en marcha este proyecto piloto que busca reducir el tiempo en el que el vehículo permanece inmovilizado mejorando la atención al cliente en la recepción y la entrega de sus talleres.

El programa, denominado ‘3D’, introduce una serie de mejoras en los procesos, en el servicio técnico y comercial y en las relaciones con los clientes de los talleres oficiales de la marca, con el fin de profesionalizar aún más el servicio así como reducir los tiempos de espera y de paralización de los vehículos.

En los talleres se habilitará una zona específica de un tamaño de 20 metros cuadrados (mínimo) para la recepción de los vehículos. Los conductores podrán solicitar una cita previa para agilizar los tiempos, y un responsable debidamente uniformado, atenderá al cliente a su llegada ofreciéndole un trato más próximo y personalizado. Las innovaciones introducidas por Iveco permitirán realizar una diagnosis de todas las centralitas en unos 10 minutos e inmediatamente después se podrán iniciar las reparaciones que sean necesarias.

Para agilizar la coordinación, la gestión y el proceso de las citas, los técnicos contarán con tabletas que les permitirán cada día acceder a una base de datos con un listado completo de servicios y accesorios para su vehículo. De esta manera el registro de entrada se verá reducido en un máximo de 15 minutos, el cliente recibirá una información más amplia sobre la avería del vehículo y la factura incluirá un documento explicativo de las reparaciones de mayor importe económico.

Todo esto se traduce en una reducción en los tiempos de cada vehículo parado, y es ahí en lo que los transportistas se verán beneficiados.

Para introducir estas innovaciones con las máximas garantías Iveco impartirá, este año, cursos de formación a más de 370 empleados de 12 concesionarios. El programa estará implantado en Málaga en noviembre para extenderse después a Madrid, Zaragoza, Lleida, Barcelona, Granollers (Barcelona), Valencia, Murcia, Sevilla, Teruel, Pamplona y Gijón.

La puesta en marcha de este proyecto que a finales de 2015 se extenderá a Portugal y posteriormente a los talleres del resto de la región EMEA, supone una inversión de 160.000 euros para este año, solo en España.

 

 

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