Ambas compañías unen sus fuerzas para poner a disposición de los transportistas españoles herramientas que mejoren su productividad.
IVECO ha firmado un acuerdo de colaboración a nivel europeo con el Grupo Alpega, la compañía global líder en software logístico, para el uso conjunto de sus bolsas de cargas Teleroute y Wtransnet. Ambas compañías, con un compromiso firme hacia la sostenibilidad y la reducción de emisiones de CO2 , han unido sus fuerzas para poner disposición de los transportistas italianos y españoles herramientas para la mejora de su productividad.
A través del acceso bonificado a las bolsas de cargas de Teleroute y Wtransnet que IVECO ofrece a sus clientes, se pretende dotar a las empresas de transporte que así lo deseen la posibilidad de gestionar de un modo más eficiente sus camiones con el objetivo de reducir los kilómetros en vacío y, en consecuencia, su huella de carbono.
Teleroute y Wtransnet forman parte de la mayor comunidad de transporte en Europa, con más de 85.000 profesionales conectados a diario en tiempo real. Transportistas y operadores logísticos encuentran un espacio de colaboración seguro, en el que todos sus miembros son verificados de forma rigurosa, para la optimización de rutas y la mejora de los márgenes de negocio.
Fabrizio Conicella, Global Head of Digital & Adv Technology Commercial & Specialty Vehicles, ha declarado: “IVECO confirma, con este acuerdo de colaboración con Alpega, la voluntad de proveer a las empresas de transporte de una amplia selección de servicios digitales, diseñados para mejorar las oportunidades de negocio, aumentar la productividad de los vehículos y reducir al mismo tiempo el consumo y las emisiones de CO2”.
Sobre este acuerdo, Verónica Rodríguez, Head of Brand en Alpega Group, comenta: “Este acuerdo con IVECO está completamente alineado con nuestros valores como grupo. Ambas compañías hemos adquirido un compromiso firme en la reducción de la huella de carbono. De ahí que queramos ofrecer a IVECO una plataforma en la que puedan encontrar ofertas de carga inmediatas y eliminar, así, los costes económicos y medioambientales que supone ir vacío”.
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