Nuevos Renault Trucks E-Tech T de larga distancia: hasta 600 km con una sola carga

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Renault Trucks amplía su gama de vehículos eléctricos pesados con el lanzamiento de los nuevos Renault Trucks E-Tech T 585 y E-Tech T 780, dos modelos específicamente diseñados para el transporte de larga distancia y capaces de alcanzar hasta 600 km de autonomía con una sola carga. Con ellos, el fabricante francés da un paso decisivo hacia la electrificación total de los trayectos de media y larga distancia, uno de los grandes desafíos de la logística sostenible.

Junto a estos modelos, la marca también actualiza su ya conocido Renault Trucks E-Tech T 540 4x2, que ahora ofrecerá hasta 450 km de autonomía, reforzando su papel en aplicaciones de distribución regional.

Autonomía, capacidad de carga y nueva arquitectura eléctrica

El incremento de autonomía en los nuevos E-Tech T 585 y T 780 se ha logrado gracias a la integración de un nuevo eje eléctrico, una solución que reubica el sistema de propulsión —motores y transmisión— en la parte trasera del vehículo. Este diseño libera espacio lateral para incorporar paquetes de baterías adicionales, fabricados con tecnología NCA (níquel, cobalto y aluminio) y con un innovador formato en “L” que optimiza su integración.

El Renault Trucks E-Tech T 585, equipado con 585 kWh de capacidad, ofrece una autonomía de hasta 460 km, posicionándose como la versión más equilibrada en relación carga útil-autonomía, permitiendo hasta 28 toneladas según normativa local.
Por su parte, el E-Tech T 780, con 780 kWh, alcanza 600 km, siendo la alternativa dirigida a operadores que priorizan la máxima autonomía en rutas de largo recorrido. Ambos modelos cuentan con garantía de 8 años o 1 millón de kilómetros para sus baterías.

Carga ultrarrápida y operación optimizada

Los nuevos camiones eléctricos son compatibles con el Sistema de Carga de Megavatios (MCS) de hasta 720 kW, lo que permite recuperar alrededor de 350 km de autonomía en tan solo 45 minutos, coincidiendo con la pausa obligatoria del conductor. También permiten carga en depósito mediante el estándar CCS (hasta 350 kW).

Estas características abren la puerta a operaciones eléctricas de largo alcance con tiempos de inactividad reducidos y máxima disponibilidad.

Confort, maniobrabilidad y eficiencia

Pensados para el transporte de larga distancia, los Renault Trucks 6x2 E-Tech T 585 y T 780 incorporan suspensión neumática integral, elevando el confort y facilitando las maniobras de acoplamiento.
El eje trasero direccional y elevable ofrece una maniobrabilidad comparable a un 4x2, al tiempo que reduce el desgaste de neumáticos en trayectos con baja carga.

Servicios conectados para maximizar la rentabilidad

Renault Trucks acompaña esta nueva generación con una oferta de servicios diseñada para garantizar el rendimiento de las flotas eléctricas:

• Optifleet, plataforma de gestión de flotas para planificación, seguimiento en tiempo real y análisis de rendimiento.
• Serenity Pack, contrato específico para electromovilidad que incluye monitorización avanzada y soporte personalizado durante el primer año de operación.
• Aplicación Driver, para gestionar la carga y el preacondicionamiento del vehículo de forma remota.
• Programa Renault Trucks E-Tech, un servicio de consultoría para diseñar estrategias de descarbonización a medida, con análisis de flotas, rutas y capacidad energética de las instalaciones.

Producción y disponibilidad

Los tres modelos —E-Tech T 540, E-Tech T 585 y E-Tech T 780— se fabricarán en la planta de Bourg-en-Bresse, donde desde finales de 2023 se ensamblan los camiones eléctricos pesados de Renault Trucks.
Los vehículos ya están disponibles para pedido.