Iveco presenta su equipo para el Dakar 2015

EMPLEO

Benito Armero | Redacción

02 Diciembre 2014

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El próximo 4 de enero comenzará en Buenos Aires la nueva edición del rally Dakar que contará de nuevo con la participación del equipo Petronas De Rooy Iveco.

En esta edición el equipo participará con tres camiones Iveco pilotados por los holandeses Gerard De Rooy, Hans Stacey y el español Pep Vila quien declaró que el objetivo para este año era clasificar los tres camiones entre los diez primeros clasificados y, si se puede, ganar el rally, para lo cual deberemos tener regularidad y... suerte. Esta será la quinta participación con Iveco del piloto español en el Dakar.

Sobre la edición de este año explicó que “hay menos kilómetros de especial y más de enlaces, y las etapas más duras serán las del medio de la competición, dos o tres en Argentina y otras tantas en Chile”.

El equipo holandés compite en el Dakar 2015 con tres vehículos Iveco, dos Powerstar (un prototipo Strator, realizado en Holanda con chasis, dirección y cabina Iveco) y un Trakker 4x4, producido en la planta de Madrid. Otros seis Trakker, también fabricados en la planta española y con la función de vehículos de apoyo y asistencia durante la carrera, completan el despliegue del equipo Petronas De Rooy Iveco. Son un Trakker 8x8, otro 4x4 y cuatro 6x6.

Todos los vehículos están equipados con motores Cursor, capaces de generar hasta 900 caballos de potencia. Además, también incorporan tres asientos de rally con cinturones de seguridad y una protección rollbar (barras antivuelco). Los cambios ZF disponibles para este camión proporcionan la máxima ergonomía y rendimiento, como los manuales Ecosplit de 9 y 16 velocidad, que incorporan el sistema de servo-asistencia automática servo-shift para una conducción más cómoda y segura o los automatizados Eurotronic de 12 y 16 marchas con el selector de velocidad integrado en el interruptor de la columna, que mejoran el confort de conducción.

Este año la carrera atravesará tres de los principales países de América del Sur: Argentina, Chile y Bolivia. En esta edición el recorrido realiza un anillo que parte de Buenos Aires (Argentina) hacia el noroeste, para entrar en Chile el día 7 y realizar la jornada de descanso en Iquique, sobre el Océano Pacífico. Desde ahí, la carrera vuelve hacia el sureste para terminar de nuevo en la capital argentina.

Los camiones disputarán la totalidad del rally en tierras argentinas y chilenas y sólo las motos, los quads y los coches harán un salto a Bolivia, al espectacular Salar de Uyuni. En total unos 9.000 kilómetros entre las 14 etapas, las especiales y los tramos de enlace. En esta edición la particularidad es que el día 11 habrá tres carreras en tres itinerarios diferentes. La categoría de camiones recorrerá casi 1.000 kilómetros menos que el resto de los participantes para evitar la entrada de los vehículos pesados en la zona del desierto de sal de Bolivia.

El número total de vehículos que compiten en esta edición asciende a 414, divididos en 164 motos, 48 quads, 138 coches y 64 camiones, con un total de 53 nacionalidades y 665 participantes.

EL EQUIPO PETRONAS DE ROOY IVECO EN EL DAKAR 2015

Vehículo 501 Iveco Powerstar

Piloto: Derard De Rooy. (Holanda)

Navegador: Jurgen Damen. (Bélgica)

Mecánico: Darek Rodewald. (Holanda)

Vehículo 504 Iveco Powerstar

Piloto: Hans Stacey. (Holanda)

Navegador: Serge Bruynkens. (Bélgica)

Mecánico: Bernard der Kinderen. (Holanda)

Vehículo 509 Iveco Trakker Evolution 3

Piloto: Pep Vila. (España)

Navegador: Xavi Colome. (España)