Se ha llegado a la conclusión de que es necesario implementar un sistema que cuente con todas las garantías y que no obligue a los vehículos a ir cargados o provistos de sistemas de tomas de aire.
Fetransa, organización mayoritaria entre los transportistas autónomos españoles, junto con el resto de organizaciones del Comité Nacional de Transportes han mantenido una reunión con la subdirección general de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria para trasladarles “la insatisfacción de los propietarios de vehículos pesados con los protocolos establecidos en las ITV's para la medición de la eficacia de la frenada, y que supone en un elevado número de casos el rechazo del vehículo”.
Según informan desde esta organización, los mayores problemas se dan cuando éste se presenta vacío sin que el mismo sufra ningún problema técnico y “aún así se obliga a que el mismo haya de presentarse cargado para que la medición de la eficacia de la frenada se pueda realizar correctamente y con el riesgo que ello supone de incumplimiento contractual y de riesgos para la mercancía y el transportista, que en muchos casos al no ser propietario del semirremolque ha de pedir prestado uno”.
En dicha reunión, FETRANSA, ha planteado además el problema adicional que supone la medición de la eficacia de frenado en los vehículos que solamente cuentan con un sistema hidráulico de frenada. Según esta asociación, “es necesario implementar un sistema que cuente con todas las garantías y que no obligue a los vehículos a ir cargados o provistos de sistemas de tomas de aire”.
La Subdirección General se mostró comprensiva con el problema planteado y se comprometió a diseñar una solución satisfactoria. De momento, se ha acordado mantener una reunión durante el próximo mes de junio para evaluar el estado de dicho compromiso.
más información sobre posventa
Artículos relacionados
Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía
15 Abril 2026La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...
UPTA y UGT impulsan la jubilación anticipada para taxistas y transportistas autónomos
17 Abril 2026Ambas organizaciones han iniciado el expediente para aplicar coeficientes reductores que permitan...
Scania apuesta por el mantenimiento preventivo para el sistema de refrigeración del vehículo industrial
14 Abril 2026La nueva campaña de Scania se presenta con precios cerrados y descuentos para evitar paradas...
Plazos de pago en España: Administraciones y grandes empresas los que más incumplen
17 Abril 2026El 85% de las grandes compañías incumple los plazos de pago y se financia en parte a costa de las...
Transportes sancionará a las empresas que no revisen las tarifas cuando sube el precio del combustible
16 Abril 2026Con las medidas que entran en vigor hoy, el Gobierno busca evitar que los transportistas operen a...
El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España
14 Abril 2026Las cifras oficiales de la DGT muestran ademas que más de 438.000 vehículos (un 8,3% del total)...
Últimos artículos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa
-
Los concesionarios de vehículo industrial reclaman protagonismo para el transporte en las próximas elecciones generales
-
DeCA: primeras incidencias en carretera y problemas con cargadores
-
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 13,2% hasta septiembre
-
Los transportistas franceses anuncian movilizaciones desde el 21 de octubre
-
Transportes Gacela reduce 3 litros cada 100 km el consumo con el Volvo FH Aero

















