Imagen articulo

El grupo negociador formado por ATAP, HIRU, Agrupación Alavesa del Transporte y Federación de Cooperativas del Transporte de Euskadi, ha pactado unos coeficientes reductores para los próximos cuatro años que sustituyen al sistema de módulos.

Cuando se anunció la retirada de los módulos, ATAP advirtió de que esta medida supondría “la ruina para los transportistas autónomos”. Para evitarlo, formaron un grupo negociador junto con HIRU Sindicato de Transportistas Autónomos, Agrupación Alavesa del Transporte y Federación de Cooperativas del Transporte de Euskadi, y emprendieron una serie de reuniones con los partidos políticos PNV, PSOE y PP, para hacerse oír y reclamar sus derechos.

Fede Landera, presidente de ATAP  reconoció que “las negociaciones han sido duras, pero han merecido la pena”. Y es que el grupo negociador no alcanzó todo lo deseado, ya que el objetivo era mantener el sistema de módulos, pero en su lugar, han pactado unos coeficientes reductores para los próximos cuatro años, que sustituyen al sistema de módulos y que permite a los transportistas seguir compitiendo en igualdad de condiciones con el resto del sector en el Estado.

El pasado sábado 12 de abril, la Asociación de Transportistas Autónomos del Puerto de Bilbao convocó una Asamblea en la Escuela Náutica de Portugalete para informar a sus asociados del acuerdo al que han llegado con los partidos políticos para hacer frente a la retirada de módulos impuesta por la reforma fiscal. Fede Landera, presidente de ATAP, celebró con los asistentes el acuerdo alcanzado, ya que aseguró que aunque no han conseguido todo lo deseado, el acuerdo les permite seguir compitiendo en igualdad de condiciones con el resto del sector del transporte a nivel estatal.

“Para nosotros era muy importante anular el agravio comparativo que nos había dejado la retirada de módulos, ya que no podíamos competir en igualdad de condiciones con el resto de compañeros transportistas”, explicó Landera, y afirmó que de no haber alcanzado este acuerdo, les esperaba “la muerte súbita del sector. Este acuerdo hace que podamos seguir trabajando y compitiendo”.

 

Artículos relacionados

Gestionar mejor para dejar de apagar fuegos: una vía realista para autónomos y pymes Autonómos

Gestionar mejor para dejar de apagar fuegos: una vía realista para autónomos y pymes

30 Abril 2026

Cuando todo depende de la urgencia, el negocio avanza sin sistema. La nueva propuesta del Club...

UPTA: “Es indigno que un autónomo, después de toda una vida trabajando, se jubile cobrando menos que el SMI” Noticias

UPTA: “Es indigno que un autónomo, después de toda una vida trabajando, se jubile cobrando menos que el SMI”

13 May 2026

La pensión media de jubilación de los autónomos continúa más de 670 euros por debajo de la de los...

La Comunidad de Madrid subvenciona con hasta 150.000 euros a autónomos y pymes Noticias

La Comunidad de Madrid subvenciona con hasta 150.000 euros a autónomos y pymes

30 Abril 2026

Miguel Ángel García Martín, consejero de Presidencia de la CAM Se financiarán, entre otras...

Retrasos en la jubilación anticipada del transporte: Seguridad Social no cumple los plazos Gobierno

Retrasos en la jubilación anticipada del transporte: Seguridad Social no cumple los plazos

27 Abril 2026

El sector del transporte denuncia retrasos del Gobierno en la jubilación anticipada. Seguridad...

El precio del combustible dispara las tarifas del transporte en Europa en 2026 Combustibles

El precio del combustible dispara las tarifas del transporte en Europa en 2026

06 May 2026

El alza del gasóleo y la crisis energética presionan las tarifas del transporte por carretera en...

Transporte por carretera alerta de trabas en los nuevos reavales para tarjetas de carburante Noticias

Transporte por carretera alerta de trabas en los nuevos reavales para tarjetas de carburante

21 Abril 2026

Autónomos y pymes del transporte denuncian que las condiciones para los nuevos reavales limitan el...

Últimos artículos