El período medio de pago de las AA.PP con los autónomos, desde fecha de emisión de la factura, se sitúa en 93 días, más de tres meses , y 85 días en el sector privado

Pese a que, como ha señalado  Lorenzo Amor, presidente de ATA, en la cuarta sesión del curso  de Verano de la UCM en San Lorenzo de El Escorial ‘Cómo ser un buen emprendedor’ “la morosidad de las AA.PP. con los autónomos, si la comparamos con la que había en el segundo trimestre de 2012, se ha reducido un 43%”, lo cierto es que ésta aún triplica el periodo máximo establecido por Ley;  Y es que en los últimos tres meses el periodo medio de pago de las Administraciones Públicas ha aumentado en más de una semana, a junio de 2015, el período medio de pago con los autónomos, desde fecha de emisión de la factura, se sitúa en 93 días, más de tres meses, y ocho días más que desde el último informe, según se desprende de la encuesta trimestral realizada por el Observatorio del Trabajo Autónomo de ATA realizada a trabajadores autónomos proveedores habituales del sector público y también privado.

En lo que se refiere al sector privado, los periodos medios de pago también han mostrado un ligerísimo ascenso, pues si en marzo hablamos que el sector privado pagaba, de media, en 83 días ahora hablamos de que lo hace en 85. Sin embargo, en el sector privado el plazo de pago en los últimos tres años, pese a reducirse en 26 días, lo hace en mucha menor medida que en el sector público, cuando se situaba de media en 104 días. 

Ante esta situación, insostenible, la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos pide que se pongan en marcha de forma inmediata las siguientes medidas para acabar con esta situación de morosidad:

-              Crear un cuerpo de inspección que vigile la morosidad.

-              Establecer un recargo del 20% automático cuando se superen los plazos de pago legalmente establecidos.

-              Establecer un régimen sancionador para aquellas empresas que incumplan de forma reiterada y siempre y cuando responda a malas prácticas los plazos de pago con sus proveedores.

-              Habilitar un buzón anónimo donde los proveedores puedan denunciar a quien incumple los plazos de pago y no hace frente a sus facturas en el tiempo que marca la Ley.

-              Que la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) asuma competencia al respecto, asumiendo los plazos de pago como un instrumento de competencia desleal.

“Desde ATA reconocemos los esfuerzos de los tres últimos años, ya que los resultados se han visto y se ha reducido en un 43% menos la deuda con los autónomos pero desgraciadamente aún el plazo medio de pago triplica lo que establece la Ley. Pese a los avances, debemos plantear acabar con la morosidad  como una prioridad absoluta y actuar de forma contundente contra ella. Más allá de la morosidad pública, no tiene sentido que las grandes empresas, con todos sus recursos no sean capaces de cumplir la ley como hacen los autónomos. La morosidad no puede convertirse en una técnica financiera de flujo de caja. Debemos tener tolerancia cero con la morosidad”, concluye Lorenzo Amor.

Más información sobre autónomos

Artículos relacionados

ATA:  “hay que huir de las prisas en la regulación de masas y dimensiones para camiones” Noticias

ATA: “hay que huir de las prisas en la regulación de masas y dimensiones para camiones”

26 Enero 2024

Reconocen que en los acuerdos alcanzados con el Ministerio, existe un compromiso por parte del...

Plataforma desconvoca un  paro “fantasma”  que apenas ha durado 48 horas Sector

Plataforma desconvoca un paro “fantasma” que apenas ha durado 48 horas

13 Febrero 2024

Pese a estar convocada "a rebufo" de las movilizaciones de los argicultores, la incidencia ha sido...

Las pérdidas del transporte por las protestas en Francia ascienden a mas de 120 millones de euros Sector

Las pérdidas del transporte por las protestas en Francia ascienden a mas de 120 millones de euros

05 Febrero 2024

Esta semana se suman las movilizaciones que han iniciado los agricultores en España y que pueden...

Transporte de mercancías por tren:  la incapacidad manifiesta de sustituir a la carretera  Sector

Transporte de mercancías por tren: la incapacidad manifiesta de sustituir a la carretera

05 Febrero 2024

Los datos publicados por la propia Adif vuelven a poner en entredicho las políticas...

Los bloqueos en Francia no se debilitan y siguen los ataques a camiones españoles Sector

Los bloqueos en Francia no se debilitan y siguen los ataques a camiones españoles

01 Febrero 2024

La situación de las carreteras en Francia, lejos de mejorar, se mantiene muy complicada para la...

Transportes flexibiliza las horas de conducción  ante  las protestas de los agricultores franceses Sector

Transportes flexibiliza las horas de conducción ante las protestas de los agricultores franceses

31 Enero 2024

Óscar Puente traslada a la Comisión Europea su preocupación por los cortes de carreteras en...

Últimos artículos