Lecitrailer lidera, un año más, el mercado español de semirremolques en 2025

Lecitrailer ha vuelto a cerrar un ejercicio como líder del mercado español de remolques y semirremolques, consolidando una posición  de dominio que se mantiene desde hace casi tres décadas. del año anterior y uno de los cinco mejores de este siglo.

Durante el pasado año, el fabricante afincado en Aragón, alcanzó un total de 4.041 unidades matriculadas, lo que representa un crecimiento del 8,57 % respecto al ejercicio anterior y una cuota de mercado del 23,07 %, reforzando la confianza del sector en la marca.

2025:  uno de los mejores del siglo XXI

Los datos oficiales de matriculaciones correspondientes a 2025, facilitados por Asfares (Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos), confirman el buen resultado de la compañía española  en un entorno cada vez más competitivo, con un mercado en franca expansión que ha cerrado 2025 con la matriculación de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas en 17.518 ud, un 16,7% más que las 15009 ud. estos datos, sitúan este ejercicio como uno de los mejores del siglo XXI, sólo superado  durante los años 2004, 2006 y 2007.

Liderazgo en los principales segmentos del mercado

El comportamiento por familias de producto vuelve a situar a Lecitrailer como fabricante de referencia en los segmentos clave del transporte profesional, gracias a una gama capaz de adaptarse a las necesidades reales de operadores de transporte, logística e industria.

• Lonas: 1.466 unidades matriculadas, con una cuota del 32,50 %.
• Frigoríficos: 1.071 unidades, alcanzando el 22,20 % del mercado.
• Furgones: 365 unidades y una cuota del 18,43 %.
• Portacontenedores: 319 unidades, que representan el 30,56 % del mercado.
• Dollies: 208 unidades matriculadas y una destacada cuota del 64 %, consolidando el liderazgo de la marca en soluciones para conjuntos duotrailer.

Avance sostenido en los mercados internacionales

Más allá del mercado nacional, Lecitrailer continúa reforzando su presencia en Europa y otros mercados estratégicos. En Francia, la compañía cerró 2025 con 1.497 unidades matriculadas, situándose como la tercera marca del mercado y alcanzando una cuota del 9,04 %, apoyada en una sólida estructura comercial y de posventa.

En Portugal, Lecitrailer volvió a ocupar la segunda posición del ranking, con una cuota del 10,17 %, mientras que otros países como Italia, Marruecos, Reino Unido, Bélgica, Países Bajos, Dinamarca o Noruega registraron una evolución positiva, reforzando su proyección como fabricante europeo de referencia.

Estrategia industrial y visión a largo plazo

Desde Lecitralier sitúan el crecimiento registrado en 2025  gracias a  “una estrategia industrial y comercial sostenida en el tiempo, basada en la reinversión constante, la mejora continua de los procesos productivos y el desarrollo de soluciones técnicas alineadas con las nuevas exigencias del transporte profesional en materia de eficiencia, sostenibilidad y seguridad”.

“La trayectoria de Lecitrailer-aseguran- se apoya en la confianza de miles de clientes, en el compromiso de su equipo humano y en una colaboración estrecha con proveedores y socios estratégicos, factores clave para seguir afrontando con solidez los retos futuros del transporte y la logística”.