Llega la nueva generación de Volkswagen Crafter

La marca alemana culmina la renovación de su gama de vehículos comerciales con la incorporación del nuevo Crafter, un furgón que ofrece casi 70 configuraciones diferentes y nuevos motores TDI de bajo consumo y que estará disponible en los concesionarios españoles a finales del marzo de 2017.

En el mes de septiembre, desde Autónomos ¡En Ruta!, ya os adelantábamos las características de esta nueva Crafter, con un chasis completamente rediseñado, dirección electromecánica, motores Euro 6, soluciones de carga inteligentes, y numerosos asistentes de conducción. Pues bien, el pasado 21 de noviembre, en Almeria, hemos podido realizar diferentes recorridos con varias de las múltiples configuraciones y motores que ofrece ahora al mercado.

Hay que destacar que esta nueva generación de Crafter es la primera que se fabrica en la nueva planta de Volkswagen en Wrzesnia, en Polonia, que cuenta con una superficie de 220 hectáreas y en la que trabajan 3.000 personas. Esta planta ha supuesto una inversión de mas de 1.000 millones de euros y producirá en exclusiva este modelo para todo el mundo.

El nuevo Crafter adopta la estética de la Transporter, con nuevos faros y nuevo frontal, mas moderno y estilizado que la anterior versión. En cuanto a capacidad de trabajo, este furgón ha aumentado su volumen de carga y la carga útl y nos ofrece ahora 4 modelos básicos, 3 longitudes y 3 alturas que dan como resultado 69 configuraciones distintas, algo sólo al alcance de un grupo como Volkswagen.

Así nace esta nueva Crafter que cuenta con una altura máxima de carga de 2.196 mm y un volumen total que podría alcanzar los 18,4 m3. En las versiones para altos tonelajes la longitud alcanzaría los 7.391 mm en furgón y la altura 2.798 mm. Además habría que añadir las versiones abiertas con cabina doble o sencilla.

Nuevos motores Euro 6

Comenzamos la jornada de pruebas en Almeria con una ruta corta por carreteras de doble sentido a los mandos de un furgón, convenientemente lastrado, con el motor intermedio TDI 2.0 de 140CV. Como novedad, este motor de tracción delantera, ha sido  montado transversalmente, y se ofrece también en 102CV y 177CV, éste último en versión TDI biturbo. Además estará disponible también en tracción trasera y tracción integral. Todos los motores vienen equipados de serie con "Start/Stop y cumplen las especificaciones Euro 6.

Conducir éste furgón es como llevar un turismo, así de sencillo. El motor es silencioso y otorga potencia suficiente aún apurando las marchas a pocas revoluciones, algo que agradecerán los "Courier" en rutas de montaña o especialmente reviradas, donde el uso frecuente del cambio hace que la conducción se vuelva mas cansada.

El puesto de conducción también ha sido mejorado, con un nuevo asiento neumático que aporta gran confort al conductor. La nueva dirección electromecánica se muestra precisa y muy segura, algo a lo que contribuye sin duda las ayudas a la conducción incorporadas como el asistente de carril, que funciona de maravilla y nos mantiene dentro del carril "corrigiendo" la trayectoria en caso necesario.

A todo esto hay que añadir las aplicaciones tecnológicas que la marca ha incorporado a esta nueva generación de la Crafter. El Park Assist o Trailer Assist para maniobras con remolque, que tuvimos ocasión de probar y sorprendernos del novedoso y sencillo manejo que nos ofrece desde el joystick del retrovisor del conductor, el sistema de regulación automática de distancia, el From Assist sistema de frenado de emergencia, el sistema de frenado anticolisiones múltiples, el detector de fatiga, el sistema de compensación de viento lateral, o el sistema de amortiguación automática de las luces de carretera, son algunos de los asistentes que vienen de serie.

Por primera vez la marca ofrece con el Crafter la preinstalación del sistema de gestión de flotas “FMS”, lo que permite integrar este vehículo a flotas ya existentes y combinar varias soluciones telemáticas.

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