Andreas Klauser sustituye a Alfredo Altavilla al frente de Iveco

EMPLEO

Benito Armero | Redacción

15 Noviembre 2012

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Como consecuencia de un profundo reordenamiento en su organización, que incluye la creación de un Consejo Ejecutivo del Grupo que pasa a ser el máximo órgano de decisión de Fiat Industrial tras el Consejo de Administración

Fiat Industrial S.p.A. acaba de anunciar cambios en su organización que tienen efecto inmediato. Con el fin de apoyar la integración de Fiat Industrial SpA y CNH Global NV, la compañía acaba de anunciar la formación del Consejo Ejecutivo del Grupo (GEC, Group Executive Council) y la creación de cuatro puestos de Director de Operaciones y un Director Financiero, que reportarán directamente al presidente del GEC. El Consejo Ejecutivo del Grupo (GEC) pasa a ser el máximo órgano de decisión de Fiat Industrial tras el Consejo de Administración. Tiene la supervisión de la evolución de la actividad, define los objetivos, las decisiones estratégicas, las inversiones del Grupo y la colocación de capital, además del desarrollo de los recursos de gestión.
En el caso de Iveco, esta reestructuración ha venido acompañada de un cambio en la dirección de la marca, que hasta ahora ocupaba Alfredo Altavilla y que, desde este momento pasa a dirigir Andreas Klauser, de manera interina.Altavilla deja el fabricante italiano de vehículos industriales para convertirse en jefe de Operaciones de la región EMEA (Europa, África y Oriente Medio) de Fiat y Chrysler.

Para dirigir el GEC, Sergio Marchione, Chairman del grupo Fiat ha designado a Richard Tobin como presidente del Consejo Ejecutivo del Grupo Fiat Industrial SpA, cargo que compatibilizará con sus actuales responsabilidades como CEO de CNH Global NV.
El Cosejo Ejecutivo estará formado por cuatro áreas principales; La primera está formada por los cuatro Grupos Operativos Regionales, responsables de la producción y venta de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola y vehículos comerciales e industriales, a los que se suman el área de motores y transmisiones (FPT Industrial). Cada una de estas actividades es responsabilidad de un Director de Operaciones (COO, Chief Operating Officer), que trabajará con un equipo de dirección regional, asumiendo cada uno de los COO la responsabilidad sobre el resultado económico, la gestión de los recursos y la actividad productiva y comercial en su área.

Cada una de las marcas globales estará representa en el GEC y cada responsable tendrá que mejorar y desarrollar una cartera adecuada de productos y apoyar a los COO en la implantación de estrategias comerciales y de marketing, adaptadas a cada una de las regiones donde opera.