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Debica llega en respuesta a los conductores para los que el precio es lo importante, sin descuidar el rendimiento ni la calidad del neumático. Esta nueva línea se comercializará exclusivamente en la red Truck Force.

Desde el 01 de enero de este año, Goodyear amplía su gama con la nueva marca de neumáticos para camión Debica, su oferta  alternativa para las flotas que se preocupan por el precio sin descuidar la calidad y el rendimiento. Esta una nueva línea incluye dos modelos DR para carretera y DMS para servicio mixto, ambos de dirección, tracción y remolque; y están disponibles exclusivamente en la red de proveedores TruckForce de Goodyear, que cuenta con más de 200 puntos de venta en España y unos 2000 en toda Europa.

Esta nueva línea ”budget” de fabricación europea, se caracteriza por su robustez, sus prestaciones equilibradas y una carcasa con altas capacidades de recauchutado lo que le convierte en una gama más longeva, aseguran los responsables técnicos de la firma.

Ana Oliván, Marketing Manager de Neumáticos para Vehiculos comerciales de Goodyear Dunlop Iberia, destacaba ante los medios, que esta nueva gama “ayudará a las flotas a reducir sus costes operacionales gracias a sus buenas prestaciones, especialmente en lo que se refiere a robustez y capacidad de recauchutado”. Además cuenta con la etiqueta M+S, un indicador de que cumple con los requisitos mínimos de la legislación europea.

Modelo DR para carretera

El neumático de dirección DRS, cuenta con una carcasa resistente y nervios robustos con elementos en zigzag, está diseñado para un kilometraje elevado y un desgaste uniforme. Ofrece un buen agarre en cualquier superficie, durabilidad y ahorro de combustible.

La banda del neumático de tracción DRD, cuenta con las mismas características de carcasa y compuestos que el DRS. Además cuenta con un diseño de bloques con surcos laterales. Su durabilidad, agarre, baja emisión de ruidos y una excelente tracción y kilometraje son las principales características.

Por último, el neumático para remolque DRT está fabricado sobre un compuesto diseñado específicamente para los topes de banda. El desgaste uniforme y su alto kilometraje son sus puntos fuertes.

Modelo para servicio mixto DMS

El neumático de dirección DMS es específico para servicio mixto como los volquetes, con un dibujo de surcos profundos y nervios con bordes en zigzag. El neumático de tracción DMSD tiene además un nervio central, y ambos han sido diseñados para operar tanto en la carretera como fuera de ella.  

Para remolque, el neumático DMST, que cuenta con la tecnología Enhanced Casing, un compuesto especialmente resistente al desgaste. Estos neumáticos ofrecen un alto kilometraje y una elevada resistencia contra los daños y cortes producidos por piedras. Además de una gran tracción sobre superficie sin pavimentar o en tiempo invernal.

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