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El pasado 7 junio, Schmitz Cargobull congregó en la localidad almeriense de Antas a más de 200 representantes de las diferentes compañías de transporte de esta importante región del transporte intereuropeo. La firma centró la atención de los profesionales, en tres aspectos de su amplio catálogo tecnológico. 

En las amplias instalaciones de Friocarrocerías Europa, (importante servicio oficial Schmitz Cargobull en la zona), y ante este gremio de entendidos del transporte refrigerado, la firma alemana sigue reafirmando su liderazgo tecnológico en ese tipo de transporte. Ya en su sexta generación renovada, se presentó el semirremolque S.KO COOL con Ferroplast®. Una tecnología inalcanzada hasta la actualidad en cuanto a la conservación de su capacidad de aislamiento a lo largo del tiempo de uso. Referenciándolo como el semirremolque refrigerado de mayor rentabilidad del mercado.

Al comenzar la velada, en menos de 35 segundos y con una sola mano se abrió la lona lateral del vehículo de 13,62 metros de longitud. S.CS SPEED CURTAIN o lona de carga rápida, es el nombre de una tecnología revolucionaria para el segmento de las lonas. Centrándose nuevamente en el aspecto de la rentabilidad que el vehículo puede transferir al transportista, éste vehículo reduce el tiempo de carga y descarga de modo muy importante. Además y como si se tratase de un efecto secundario, minimiza para el conductor los esfuerzos físicos y su exposición a accidentes vinculados a la lona tradicional, sin necesidad de remontas. Un vehículo que no dejó indiferente a los asistentes.

Como tercer componente y de algún modo conocido del mundo de las cabezas tractoras, se presentó la tecnología Telematics. El sistema de seguimiento y análisis telemático para el semirremolque y su carga.

 

Para la firma, resultó ser una tarde entrañable, ya que al margen de toda cuestión técnica, el componente humano se dejaba percibir en cualquier momento y rincón.

 

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