Peugeot empieza este año con la euforia producida por el liderazgo obtenido en 2013 en el competido segmento de comerciales ligeros, con la presentación de la versión 100% eléctrica de la Partner. Fabricada en Vigo y con la base del actual modelo, pero con unos costes de uso... ¡incomparables!
El fabricante francés presentó a la prensa la versión eléctrica de la Partner. El lugar escogido fue el Centro de Producción de Vigo del Grupo PSA, donde se produce en la misma línea de montaje que las versiones térmicas.
Este nuevo modelo ofrece 170 km de autonomía (140km en condiciones reales de trabajo con carga) con cero emisiones, uno de los mayores volúmenes útiles del segmento de furgonetas eléctricas y una gran modularidad proporcionada por su asiento Multi-flex, que facilita un aumento de espacio de carga tanto en altura como en longitud, por su original sistema de plegado.
Desarrollado sobre la base del Partner con motor térmico, el nuevo Partner Electric dispone de una cadena de tracción situada bajo el capó delantero y funciona con un motor eléctrico compacto de tipo síncrono con imanes permanentes. Ofrece prestaciones dinámicas de primer orden con una potencia de 49 kW (67CV) y un par constante de 200 Nm. El motor se alimenta con los dos packs de baterías de iones de litio de alta densidad energética (22,5 kW/h), situados bajo al piso a ambos lados del eje trasero, por lo que no interfieren en las dimensiones o rendimiento del vehículo.
El motor, desarrollado en colaboración con Mitsubishi Motors Corporation, está asociado a un reductor mono-marcha con toma permanente. La conducción se acompaña en todo momento con el silencio absoluto solo alterado por el ruido de la rodadura.
La Partner dispone de dos modos de carga de sus baterías. El modo de carga estándar necesita de ocho a quince horas conectado a una fuente convencional. El modo de carga rápida permite obtener hasta el 80 % de carga en media hora. El coste total de una carga completa es de entorno a ¡1,5€!.
Integra de serie el control de estabilidad y la ayuda al arranque en pendiente Hill Assist y estará disponible en la red oficial de la Marca en el mes de marzo desde 24.500 euros sin impuestos, Plan PIVE incluido.
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