La gama consta de cuatro carrocerías (Cargo, Combi, Work Up y Chasis Plancher), 2 variantes de altura y 2 longitudes de batalla, animadas por seis motores turbodiésel entre 90 y 135 CV
La cuarta generación del Nuevo Doblò Cargo de Fiat Professional se presenta al gran público con un diseño, exterior e interior, totalmente renovado y con una clara inspiración en las berlinas que se deja ver desde su estética exterior, con un frontal más moderno y distintivo, la parrilla delantera de mayor tamaño y todos los nuevos elementos (parachoques, capó, faros y grupos ópticos traseros).
Novedades también en el habitáculo al renovarse totalmente en términos de salpicadero, tejidos, volante, elementos gráficos del cuadro de instrumentos y paneles de puertas, así como una nueva configuración del banco multifuncional delantero de tres asientos, los nuevos sistemas de entretenimiento y navegación, y el dispositivo Gateway. La vida a bordo del Nuevo Dobló Cargo también mejora en lo referente a la acústica, mediante soluciones encaminadas a insonorizar el habitáculo que permiten alcanzar reducciones medias del nivel de ruido en la cabina de hasta 3dB. Con estas mejoras la gama de transporte de mercncías se asemeja a las versiones para pasajeros, presentadas recientemente
La gama del nuevo furgón compacto de Fiat consta de cuatro carrocerías (Cargo, Combi, Work Up y Chasis Plancher), 2 variantes de altura y 2 longitudes de batalla. Dispondrá de seis motores turbodiésel – 1.3 MultiJet II (75 y 90 CV), 1.6 MultiJet II (100 y 105 CV), 1.6 MultiJet II de 90 CV con cambio robotizado y 2.0 MultiJet II de 135 CV – y tres motorizaciones de gasolina: 1.4 de 95 CV, 1.4 TurboJet de 120 CV y 1.4 TurboJet de 120 CV (gasolina y metano). Como novedad, destacar la nueva versión "EcoJet" - dedicada a los motores 1.3 MultiJet II de 90 CV y 1.6 MultiJet II de 105 CV - que reúne costes de funcionamiento reducidos y bajo consumo (hasta un 15%). Se trata, por tanto, de la oferta más amplia del segmento con versiones y soluciones que van desde los furgones hasta los vehículos especiales y las versiones transformadas para usos específicos
La capacidad de carga y la volumetría del Nuevo Doblò Cargo se sitúan en lo más alto de la categoría: de hecho, puede transportar hasta más de 1 tonelada de carga y se enorgullece de una volumetría superior a 5 m3.
Las amplias dimensiones interiores aseguran una longitud del compartimento de carga de 182 cm, en las versiones batalla corta, y de 217 cm en las versiones batalla larga, con una anchura de 171 cm y una altura de 130 cm que se transforma en 155 cm en las versiones con techo alto. Además, el espacio entre los pasos de rueda es de 123 cm de ancho, permitiendo cargar hasta 2 europalet en el interior del compartimento de carga.
Esta importante evolución, en términos de funcionalidad y rendimiento, además de un desarrollo encaminado a mejorar el Coste Total de Propiedad (el coste total de funcionamiento entre la compra y la venta del vehículo), convierten al Nuevo Doblò Cargo en un vehículo fiable, distintivo y con un mayor valor para el cliente Fiat Professional.
Como en anteriores generaciones, el Nuevo Doblò Cargo se produce en la planta de Tofaş en Bursa, Turquía, uno de los mejores emplazamientos industriales del sector del automóvil como lo confirma la concesión de la medalla de oro según la valoración World Class Manufacturing.
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