En el último año ha reducido en un 42% las emisiones de CO2 por vehículo producido y ha conseguido un ahorro energético del 37,3%
La planta de Iveco en Madrid, donde se producen los camiones Stralis y Trakker, se ha posicionado como la tercera más eficiente de las 58 de Fiat Industrial, por detrás de la de Valladolid, y sólo superadas por la de Fiat Powertrain Technologies (FPT) Industrial en Bourbon-Lancy (Francia), donde se producen motores.
La última evaluación de la factoría madrileña, realizada el pasado mes de mayo por el sistema de gestión industrial World Class Manufacturing (WCM), que analiza periódicamente todas las plantas del grupo, le otorgó 61 puntos por las mejoras conseguidas en el último año, sobre todo en el apartado medioambiental y en seguridad. Esta puntuación le permite alcanzar el nivel “plata” de excelencia, que ya ostenta desde el pasado año la planta de Iveco en Valladolid, donde se produce la furgoneta Daily.
Madrid ha alcanzado este alto nivel de eficiencia en menos de cinco años, ya que se incorporó a este proceso de mejora continua en 2008.
En el apartado de mejoras medioambientales es donde la factoría madrileña ha conseguido la más alta puntuación y el nivel máximo de “excelencia”, situándose como la primera de Fiat Industrial en este campo.
Este resultado es la consecuencia de las mejoras que se han introducido en la planta en los últimos meses, tanto en el control de los gastos energéticos como en la reducción de emisiones contaminantes.
Entre estas mejoras conseguidas destaca un ahorro del consumo energético del 37,3% por hora productiva, al mismo tiempo que se ha logrado disminuir en un 42% el CO2 emitido por vehículo fabricado. Esta fuerte reducción ha sido posible, entre otras medidas, sustituyendo todas las carretillas a motor de transporte interno por vehículos eléctricos; con una nueva distribución de los sistemas de calefacción en el área de procesos de cabinas, además de la instalación de un sistema informatizado para controlar, de forma totalmente automática, la temperatura ambiente más adecuada en la nave de montaje, que cubre 75.000 metros cuadros de los 125.000 que tiene la factoría.
La planta de Iveco España en Madrid ha aumentado, también, en los últimos meses el porcentaje de reciclaje al 82% y no ha tenido ninguna incidencia medioambiental desde 2009. Además, en verano se van a eliminar los últimos dos depósitos de gasoil que la planta tiene enterrados, lo que evitará posibles riesgos medioambientales ya que es más fácil controlar su mantenimiento cuando están en superficie.
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