Estas jornadas tienen como objetivo analizar las nuevas oportunidades que ofrece el mercado y la importancia de mantener una estrecha colaboración entre el fabricante del vehículo y el sector del carrozado.
El Fiat Industrial Village, el espacio multiusos del Grupo en Turín, abre sus puertas a los más importantes carroceros europeos para analizar la actualidad y futuro del mercado. Lorenzo Sistino, Presidente de la Marca Iveco, fue el encargado de inaugurar este ciclo de encuentros.
Alessandro Mortali, responsable de la gama pesada de Iveco, comentó durante la apertura de las jornadas: "Nuestro objetivo es fabricar un producto semi-acabado que pueda, si es necesario, ser completado por los carroceros. Con el fin de garantizar que el vehículo sea perfecto para la tarea a la que está destinado y responda a los máximos estándares de calidad, condición indispensable para la plena satisfacción del cliente, la empresa debe trabajar en estrecha colaboración con los carroceros”.
Iveco aprovechó la ocasión para presentar la nueva web especializada ibb.iveco.com una herramienta de comunicación diseñada para fortalecer las relaciones con los carroceros que trabajan sobre sus productos. Una web intuitiva y diseñada para recoger, analizar y sintetizar las diferentes experiencias, conocimientos y necesidades de las empresas carroceras de toda Europa. Cuenta con un espacio exclusivamente dedicado a informaciones técnicas con diseños 2D y 3D, fichas de productos e informaciones sobre reglamentos y normativas. Todo esto la convierte en una herramienta de enorme utilidad para las empresas carroceras ya que simplifica su trabajo al ofrecerle manuales, catálogos de piezas o información sobre los servicios financieros, entre otros. Tiene, además una sección específica dedicada las conexiones eléctricas y electrónicas entre el vehículo y la carrocería, un aspecto clave para garantizar la eficiencia y la seguridad.
Artículos relacionados
Últimos artículos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa
-
Los concesionarios de vehículo industrial reclaman protagonismo para el transporte en las próximas elecciones generales
-
DeCA: primeras incidencias en carretera y problemas con cargadores
-
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 13,2% hasta septiembre
-
Los transportistas franceses anuncian movilizaciones desde el 21 de octubre
-
Transportes Gacela reduce 3 litros cada 100 km el consumo con el Volvo FH Aero

















