Tarjeta ContiGo: un servicio para autónomos y pymes

Os presentamos un servicio especialmente diseñado para el autónomo y la pequeña empresa que ofrece un paquete de soluciones entre las que destaca la asesoría profesional en el uso del tacógrafo y su correcta configuración en cualquier circunstancia de trabajo, resolviendo dudas y evitando sanciones, justo lo que haría un copiloto experto.

La red de talleres especialistas en V.I DTCO+ de VDO pone a disposición de los autónomos y las pymes la tarjeta ContiGo, que ofrece una serie de servicios como la información periódica sobre legislación, asistencia telefónica sobre dudas del transporte, asistencia técnica sobre uso y configuración del tacógrafo, informe y gestión de sanciones, etc... que “acompañan” al conductor, a través de un número de teléfono gratuito, que responde a las dudas que le puedan surgir a lo largo de la jornada de trabajo en el uso del tacógrafo y otras cuestiones relacionadas con la profesión, facilitándole información actualizada para evitar sanciones y conflictos, transmitiendo al conductor una sensación de seguridad y respaldo.

Nos acercamos al taller “Electromóbil Agustí” perteneciente a la Red de talleres  DTCO+ de VDO y especializado en servicios relacionados con el tacógrafo, ubicado en Cabrera del Mar en Barcelona, donde nos recibe Roger Arrufat, técnico comercial y gerente del taller desde hace dos años, junto a Carlos Gil cliente suyo y usuario de la tarjeta, para que nos cuente de primera mano que uso hace de este servicio y cuales son a su juicio las virtudes y mejoras que aprecia tras un año de uso.

¿Cómo conociste la tarjeta Contigo?

A través del taller, Roger me informó de su existencia y, tras revisar los servicios que prestaba, me animé a empezar a usarla en su modalidad básica.

¿Qué servicios destacarías?

El principal uso que he hecho de la tarjeta ha sido para resolver dudas que he tenido sobre el manejo del tacógrafo. El otro día por ejemplo después de acabar un viaje y pensando que no iba a volver a conducir en ese día cerré el día en el tacógrafo y me fuí a casa. Por la tarde me llamaron y tuve que volver a conducir y abrí el día de nuevo y la verdad no sabía si esto era lo correcto. Así que llamé y me confirmaron que, si bien no es ilegal, lo correcto es sacar la tarjeta sin cerrar el día hasta que tenga la seguridad de no volver a trabajar en el día. Me quedé mas tranquilo después de hablar con ellos.

¿Se puede decir que además te prestó un servicio de formación?

Si, si por supuesto, porque cada consulta que realizo aprendo el funcionamiento para próximas ocasiones. Además recibo información sobre cambios y novedades en mi teléfono y mi correo electrónico.

Carlos lleva 25 años trabajando como transportista autónomo en el puerto de Barcelona y nos dice sentirse “en desventaja” frente a las grandes empresas que tienen mayor acceso a la información y mayores recursos para mantenerse al día.

“Los autónomos nos pasamos la información entre nosotros y a veces puede no ser la correcta”.

La reunión avanza y Carlos  nos va desgranando las dificultades que se encuentra en su día a día. Detectamos la necesidad de acceso a un canal de información rápido y veraz que esté siempre disponible...

¿Cómo verías la creación de una aplicación móvil que resolviera las principales dudas que te plantea tu actividad diaria?

Sería estupendo, porque como sabéis, los transportistas hacemos un uso intensivo del teléfono como primer recurso y especialmente ahora que todos llevamos un smartphone y, aunque estoy satisfecho con el servicio de atención telefónica gratuita de la tarjeta, el tiempo de acceso a dicho servicio está limitado actualmente de 8 de la mañana a 5 de la tarde, y a partir de entonces cualquier problema que me surja debe esperar al día siguiente, y el transporte no descansa nunca, ni siquiera por la noche.

Carlos nos va dejando en sus respuestas un baño de realidad que nos mantiene los ojos abiertos ante la necesidad de desarrollar y ampliar los servicios que necesitan los principales protagonistas del transporte para mejorar su competitividad y hacer su trabajo mas fácil y más eficaz. “Los cursos de formación a los que estamos obligados a asistir no deberían tener un coste adicional para nosotros", comenta Carlos.

El servicio de asesoramiento que ofrece la tarjeta ContiGo cubre las carencias que muchas veces tenemos los autónomos en materia de formación, aunque no debería ser así. Y nos puede ahorrar mucho tiempo, dinero en sanciones y multas y disgustos”, señala.

Un profesional del transporte, aunque esté bien instruido, necesita actualizar constantemente sus conocimientos en todas las materias inherentes a su profesión, tanto en tecnología como en legislación, con la salvedad de que en esta última las consecuencias del desconocimento pueden ser económicas, y como nos ha comentado Carlos en esta  entrevista “a veces no sabemos a quien recurrir para mantenernos al día”.

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