Carrier presentó “Cool by Carrier” y Vector 1950

El fabricante presentó ayer en la Feria de la IAA en Hannover las últimas soluciones para operadores de temperatura, con la etiqueta Cool by Carrier: “frío de alto rendimiento, eficiente y sostenible”, y el anuncio de su último producto: Vector 1950.

Las propuestas de refrigeración para el transporte presentadas por Carrier Transicold, en la IAA, tienen como objetivo mejorar el control global de la temperatura de transporte y envío de mercancías, gracias a la solvencia del etiquetado “Cool by Carrier”: que representa una cadena de frío innovadora con cuatro temáticas diferentes en las etiquetas de su línea completa de equipos.
“El desarrollo de soluciones innovadoras de cadena de frío, está arraigado en la cultura de Carrier Transicold, en la que el respeto por la cadena de frío es crucial para asegurar que las mercancías perecederas, frescas y congeladas llegan en condiciones óptimas a los consumidores,” comentó David Appel, presidente de Carrier Transicold. “La etiqueta Cool by Carrier expresa la tecnología y experiencia de Carrier Transicold para mantener el rendimiento de la cadena de frío, maximizar la rentabilidad y minimizar el impacto ambiental para nuestros clientes.”

Cuatro tematicas diferentes:

Coolnovation: innovación para el rendimiento óptimo de la cadena de frío.
Econotavion: innovación para operaciones rentables.
Greenovation: innovación respetuosa con el medioambiente.
Servicio: para un perfecto mantenimiento de la cadena de frío.

“La feria 2012 IAA coincide con el 110º aniversario de la invención del Dr. Willis Carrier del aire acondicionado moderno,” explicó Bertrand Gueguen, vicepresidente de Carrier Transicold - Europa Camión/Remolque. “Con este mismo espíritu de innovación, estamos introduciendo las mejores soluciones en su categoría como el nuevo Vector 1950 y la nueva etiqueta Cool by Carrier”.

Vector 1950:

Carrier presentó en primicia mundial su unidad de refrigeración para remolques Vector 1950, con tecnología E-Drive. “La nueva unidad Vector 1950 es un perfecto ejemplo de cómo nos centramos en continuar innovando para cumplir los requisitos cambiantes en el mercado de la refrigeración para el transporte.” comentó David Appel.
Con un condensador de serpentines microcanal, el condensador de la unidad Vector 1950 es más pequeño y ligero que su predecesor, el Vector 1850, a la vez que proporciona incluso mayor rendimiento. La unidad Vector 1950 también aumenta su capacidad en un 4 por ciento más que el modelo anterior, alcanzando los 18.800 vatios, para una puesta a régimen más rápida y la capacidad de transportar mayor carga en distancias largas.