KH-7 vivirá el dakar en coche, moto y camión

Nani Roma al volante de su MINI ALL4 Racing,  Laia Sanz que  disputará su sexto Dakar consecutivo y el primero como piloto oficial de KTM y Jordi Juvanteny y José Luis Criado que buscarán la 13ª corona  en categoría camiones 6x6.

El Rally Dakar 2016 arranca el próximo 2 de enero en Buenos Aires con la tradicional ceremonia de salida y una prólogo. KH-7 volverá a estar representada por sexto año consecutivo con Nani Roma en coches, Laia Sanz en motos y el KH-7 Epsilon Team de Jordi Juvanteny y José Luis Criado en camiones.

El KH-7 Epsilon Team, vencedor en 12 ocasiones de la categoría 6x6, se ha marcado un reto inédito: completar la prueba con sólo dos personas en la cabina del camión. Serán el piloto Jordi Juvanteny y el copiloto José Luis Criado que corren juntos desde 1995. En su caso, y nunca mejor dicho, la experiencia es un grado ya que entre ambos suman la friolera de 49 ediciones disputadas. En 2016 superarán esa cifra.

“Ser el primer camión español en afrontar el Dakar con sólo dos tripulantes es un verdadero desafío para nosotros pero también una enorme motivación y un valor añadido. Tanto Juvanteny como yo deberemos ser multidisciplinarios, pero nos conocemos desde hace casi 30 años y esa sólida amistad nos ayudará a superar todos los problemas que se nos presenten por el camino”, explica José Luis Criado, el español con más Rally Dakar a sus espaldas (25).

El encargado de pilotar el MAN con los colores de KH-7 será Jordi Juvanteny, quien cumplirá sus ‘bodas de plata’ dakarianas. “Tengo muchas ganas de volver a vivir esta aventura, aunque somos conscientes de la dificultad añadida que significa ser uno menos en el equipo. Lo que hemos perdido a nivel humano lo ganamos a nivel mecánico y confiamos que, con las mejoras introducidas en el camión, podamos superar el reto un año más”, explica el piloto.

Coches y motos con grandes expectativas

Nani Roma afronta su 20º aniversario dakariano con el deseo de volver a la senda del triunfo dentro de la estructura del potente equipo alemán X-raid, al volante de un MINI ALL4 Racing copilotado por Álex Haro. Hace dos años, el de KH-7 se convirtió en una de las tres únicas personas capaces de lograr la victoria del Dakar tanto en dos ruedas (2004) como en cuatro (2014). Sólo lo habían logrado antes otros dos pilotos legendarios: Hubert Auriol (1992) y Stéphane Peterhansel (2004).

Laia Sanz llega con la fuerza moral que le otorga su histórica actuación de la anterior edición: 9º puesto absoluto y mejor resultado para una mujer en motos en las 37 ediciones disputadas del rally más duro del mundo. Ahora, la piloto de KH-7 se enfrenta a su sexta participación consecutiva con el listón muy alto: superarse a sí misma.

"No será fácil", repite incesante la 17 veces campeona del mundo de motos off-road que llega más preparada que nunca y enrolada en el potente KTM Factory Rally Team: "Estoy en el mejor equipo oficial y con una moto ganadora, pero este año hay una lista de inscritos impresionante, con una veintena de pilotos que pueden ganar etapas. Mucha gente da por hecho que estaré entre los diez primeros. Hay quien cree que acabaré quinta o incluso tercera, pero mi objetivo es estar entre los quince primeros, porque hay que ser realista".

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