Antonio Albacete ya es el nuevo líder del campeonato

El mes de julio ha sido muy positivo para los intereses del piloto español, que afronta el parón veraniego del mes de agosto consolidándose como líder del campeonato europeo de camiones de carreras, con una ventaja sobre su máximo rival, Johen Hahn, de 17 puntos.

Con cuatro pruebas aún por disputar, el campeonato se pone muy de cara para el piloto del CEPSA Truck Team.

Tres han sido las pruebas diputadas durante el mes de julio, que empezaba con la carrera disputada en el circuito de Austria. Si en la jornada del sábado el saldo fue una pole, una victoria y un cuarto puesto para sumar un total de veintisiete puntos; el domingo, sin conseguir la pole posición, Antonio Albacete se llevó un segundo y un tercer puesto para sumar un total de veintitrés puntos. El resultadoes por tantosensacionalpara los objetivos del piloto de CEPSA, que sigue ampliando su ventaja en la clasificación provisional del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones, ahora con once puntos de ventaja sobre el segundo clasificado.

Antonio Albacete manifestó, al término del Gran Premio de Austria, que «Ha sido un fin de semana perfecto. Ahora somos líderes y tenemos que seguir trabajando así para no abandonar nunca la posición».

Más líder tras las carreras de Nürburgring y Rusia

Después de tomar el mando del Campeonato de Europa de Camiones en Austria, en las cuatro carreras de Nürburgring Antonio Albacete consolidó su posición al frente del campeonato aumentando su ventaja sobre el alemán Jochen Hahn en doce puntos.

El madrileño redondeó otra gran actuación consiguiendo dos segundos puestos el sábado y una victoria el domingo en las tres carreras que ha logrado terminar (abandonó en la cuarta por un toque con otro piloto). Salvo en la primera manga, en la que terminó a la estela de Hahn, en el resto pudo batir de nuevo a su gran rival por en la lucha por el título, como también hizo en las dos calificaciones del fin de semana.

Ya en terreno ruso, en el circuito de Smolensk, no acabó muy contento Antonio Albacete la Carrera 1 porque él había sido el más rápido en los entrenamientos oficiales, y pese a salir desde la pole position en la primera curva perdió su privilegiada primera plaza en favor de Norbert Kiss.

Por suerte para Albacete, solo Kiss pudo superarlo, y Hahn se quedó por detrás. Aunque Antonio Albacete esperaba conseguir la victoria, un segundo puesto es una gran resultado, y más cuando Hahn terminó justo por detrás, en la tercera posición.

En la Carrera 2, Antonio Albacete comenzó la prueba en séptimo puesto, en la salida perdió una posición para luego, en carrera, remontar hasta la sexta plaza. La carrera fue ganada por Markus Bosiger, Renault, que completó la misma en solitario beneficiado por el bloqueo que hizo Mika Makinen defendiendo la segunda posición. Makinen solo permitió el paso a Jochen Hahn, al que dejó adelantar a escasos metros del final en una clara estrategia de equipo, dado que Makinen pilota un camión preparado por los técnicos de Hahn.

El piloto del CEPSA Truck Team sumaba una nueva victoria y un sexto puesto en las Carreras 3 y 4 celebradas en el circuito de Smolensk. Con este resultado Albacete se hace más fuerte al frente de la clasificación provisional con diecisiete puntos de ventaja sobre Jochen Hahn.

Vacaciones con semana de “Test” incluida

“Estoy muy contento, lo estamos todos en el equipo. Estamos cansados y deseando volver a casa y descansar unos días, pero nadie deja de pensar en el campeonato, en lo que tenemos por delante, en la importancia de ganar este año, en especial porque creo que nos lo estamos ganando, lo estamos mereciendo”.

“Hay una gran satisfacción, y al mismo tiempo una absoluta concentración en el trabajo. Me siento orgulloso de mi equipo porque con una mirada o un gesto nos entendemos, y eso es clave. En este largo viaje a Rusia hemos hablado mucho de vacaciones, unos se van a la playa, otros al pueblo, y así lo hemos ido contando, pero lo que nadie ha contado es que tenemos prevista una semana de test, una semana de duro trabajo que afrontamos como una oportunidad de oro para mantener la evolución del camión al mil por mil. Tenemos varias cosas que probar, y aunque de aquí a Most hay un mes, nosotros no pararemos tanto tiempo. Tenemos que trabajar, no queremos que quede nada al azar, y cuando ganemos el título… entonces descansaremos. Esa es la mentalidad, es la idea y ese es el esfuerzo permanente que nos está permitiendo conseguir unos muy buenos resultados esta temporada. Y así tenemos que seguir”.