Antonio Albacete más líder a falta de tres pruebas

Perdió el liderato en la jornada del sábado, siendo adelantado por tan sólo un punto por Norbert Kiss, pero el Domingo se aprovechó de su gran actuación y del abandono del piloto húngaro en la cuarta carrera

Antonio Albacete ha salvado  el que puede ser uno de los últimos “macht ball” de la temporada con una gran actuación en el circuito checo de Most, donde cosechó dos terceros puestos y un increíble triunfo en la cuarta carrera,  de parrilla invertida, para sumar un total de 261 puntos en la clasificación  general provisional, y poner  algo de distancia sobre el segundo clasificado, que ahroa es Johen Hahn, a 12 puntos del piloto de CEPSA.

El  madrileño  se benefició no sólo de su gran actuación , sino que también le acompañó la suerte ( ¿la de los campeones?), pues Norbert Kiss,  el segundo en discordia por el título europeo ha tenido varios problemas, entre ellos el abandono en la cuarta carrera y una penalización en la tercera, que le han hecho perder un buen puñado de puntos. 

 La jornada del sábado, se iniciaba con incidentes: La chicane al final de la recta de salida ha sido el escenario de dos incidentes, el primero envolviendo a varios participantes, que han forzado a la dirección de carrera a mostrar la bandera roja dos veces. Tres salidas para una carrera que no dio mucho de si ya que las 7 primeras posiciones se han mantenido igual que en la parrila de salida, con Albacete en trecera posición.

En la segunda del sábado, Antonio Albacete ha alcanzado la segunda posición tras salir sexto en la formación de parrilla invertida. Además, Kiss no conseguía pasar del sexto puesto, con lo que el madrileño recortaba hasta un punto la diferencia con el húngaro.

En la jornada del domingo las cosas no comenzaron bien para el madrileño que, bajo unas difíciles condiciones con lluvia y problemas mecánicos en su camión, sólo pudo ser séptimo en la Superpole, una posición que le afectó en la primera carrera.

Con los problema de frenos solucionados, Albacete tenía que intentar remontar posiciones y tuvo la ayuda de Dirección de Carrera que castigó tanto Norbert Kiss como Frankie Vojtisek, primer y cuarto clasificado en la Superpole, a salir desde el final porque sus camiones no tenían la altura mínima de 200 mm que exige el reglamento.De este modo, el español arrancó desde la quinta plaza, aunque en la carrera no pudo subir demasiadas plazas, conformándose con sumar una cuarta posición después de una carrera muy peleada en la que se impuso el Buggyra del checo David Vrsecky.

La Carrera 4 fue sin duda la más vistosa. El portugués Jose Rodrigues, fue el primer líder hasta que fue superado por Markus Bosiger, mientras que Norbert Kiss abandonaba por problemas mecánicos y Antonio Albacete seguía la estela de su compañero de equipo situándose en la segunda plaza.

En la parte final de la carrera el piloto de CEPSA comenzó a sufrir ante los ataques de los dos Buggyra, con Vrsecky y Lacko muy rápidos y especialmente hábiles en las zonas más mojadas del trazado, pero pudo contenerles y beneficiarse de una bajada de rendimiento en el camión de Bosiger, al que pudo pasar en las últimas curvas para hacerse con el valioso triunfo.

   "Estoy muy contento. Ha sido un fin de semana muy difícil, pero todo el equipo ha trabajado muy bien y hemos conseguido lo que queríamos, que era salir como líderes e incrementando la ventaja, así que, más no puedo pedir. Además, acabar el fin de semana con una victoria es siempre muy agradable y también importante, para la moral y para saber que lo estamos haciendo bien", señaló Antonio Albacete que, a falta de tres carreras, ve "los objetivos un poco más cerca".