Los transportistas critican la inacción de la Autoridad Portuaria, como administración competente y responsable del otorgamiento de la concesión a la Terminal

La Federación Nacional de  Transportistas Portuarios (FENATPORT) denuncia el deficiente funcionamiento que sufren los transportistas  en la Terminal Polivalente del Puerto de Castellón, cuya operativa se ve gravemente perjudicada a menudo por problemas de diversa índole, especialmente derivados de la utilización de maquinaria obsoleta  y en malas condiciones de mantenimiento.

 Es por ello, que  desde esta Federación reclaman  a la Autoridad Portuaria de Castellón que tome cartas en el asunto como Administración competente que es, para exigir a la terminal polivalente del Puerto “las condiciones de calidad y los recursos necesarios en condiciones óptimas de operatividad para la prestación del servicio otorgado en su concesión administrativa, a través de los pliegos correspondientes”.

Víctor  González, presidente de FENATPORT,  señala  que “no es de recibo que dicha Terminal alegue que lleva dos días con las máquinas estropeadas, generando un perjuicio económico, retrasos importantes a los transportistas que operan en dicha terminal y que redunda también en una deficiente gestión, prestación y calidad del servicio que presta el Puerto y de cara a los clientes del mismo”.

Según estas fuentes, no se trata de una avería puntual de una máquina, puesto que “hay más máquinas que tampoco funcionan por obsoletas o por averías también desde hace mucho tiempo, y un servicio de tal envergadura que lleva aparejada una actividad económica importante que requiere eficacia y agilidad no puede verse entorpecida por una falta de inversión y/o mantenimiento en máquinas clave para la actividad portuaria y sus clientes”.

FENATPORT  señala  a la Autoridad Portuaria como “Administración competente y responsable del otorgamiento de la concesión a la Terminal”,  quien  “debe velar en todo momento por el cumplimiento en las condiciones de prestación y de calidad del servicio que gestiona a través de dicha concesión pública”, por lo que insta a la Autoridad Portuaria  a requerir formalmente a la terminal concesionaria del servicio portuario, las responsabilidades legales correspondientes.

Más información sobre Transporte por carretera

 

Artículos relacionados

FETRANSA no aceptara una modificación de las masas y dimensiones  en camiones sin el consenso del sector. Asociaciones

FETRANSA no aceptara una modificación de las masas y dimensiones en camiones sin el consenso del sector.

22 Marzo 2024

La federación de transportistas autónomos advierte de que “querer modificar por la puerta trasera...

Los autónomos  satisfechos con el  retraso   del documento de control  digital obligatorio Asociaciones

Los autónomos satisfechos con el retraso del documento de control digital obligatorio

20 Marzo 2024

La federación de transportistas autónomos, FETRANSA, afirma que no es cierto que todas las...

Fetransa reclama mayor claridad en las medidas de excepcionalidad en los tiempos de conducción y descanso Asociaciones

Fetransa reclama mayor claridad en las medidas de excepcionalidad en los tiempos de conducción y descanso

22 Febrero 2024

La federación de autónomos y Pymes de transporte, recomienda a los transportistas que opten...

 Ayudas al abandono para transportistas autónomos: solo 1 de cada 3 solicitudes será aprobada en 2024 Noticias

Ayudas al abandono para transportistas autónomos: solo 1 de cada 3 solicitudes será aprobada en 2024

13 Marzo 2024

Con una cuantía que no llega a 10 millones de euros, por la Prórroga de los Presupuestos Generales...

Oscar Puente confirma  que los peajes en autovía no están en la Ley de Movilidad Sostenible Carreteras

Oscar Puente confirma que los peajes en autovía no están en la Ley de Movilidad Sostenible

14 Febrero 2024

El titular de Transportes,asegura que la Ley, que inicia el trámite parlamentario esta semana, no...

Últimos artículos