Acusan a la patronal FETRAMA de bloquear el convenio colectivo que suscribió en la Mesa de Negociación que garantizaba el poder adquisitivo del personal.

Los sindicatos CCOO y UGT han convocado cuatro días de huelga en el sector del transporte de mercancías por carretera en Alicante, ante lo que consideran un "bloqueo" del convenio por parte de la patronal Fetrama. Según denuncian los sindicatos en un comunicado conjunto, se ha tomado esta decisión para garantizar “el poder adquisitivo de los trabajadores y trabajadoras durante los próximos años”. 
  
Las fechas elegidas para la protesta son los próximos 23 y 24 de enero y,  6 y 7 de febrero y el origen del conflicto está,  según denuncian desde los sindicatos, en que  “tras casi dos años sin incrementos salariales, la patronal del sector se sigue negando a ratificar el acuerdo que suscribió en la Mesa de Negociación del convenio colectivo que garantizaba el poder adquisitivo del personal”. 
 
El pasado 25 de julio de 2022, la patronal FETRAMA y los sindicatos UGT y CCOO, alcanzaron un acuerdo en la mesa de negociación que  garantizaba el mantenimiento del poder adquisitivo hasta el año 2024.  En principio el acuerdo sólo estaba pendiente de proceder a la firma durante el mes de septiembre. Pero CCOO y UGT afirman que  “la patronal ha incumplido este acuerdo y se niega ahora a firmar un texto que garantice el IPC. Los sindicatos hemos tratado por todos los medios de reconducir esta insólita situación, pero no ha sido posible”. 

Actitud irresponsable

Los sindicatos acusan a la patronal de mantener una “actitud irresponsable e irrespetuosa con la representación de los trabajadores”, asumiendo que “la evolución de la actividad en el sector no justifica de ningún modo que los trabajadores tengamos que renunciar al mantenimiento del IPC, más aún cuando este está alcanzando niveles desconocidos desde hacía muchos años”. 
 
Como contrapunto señalan que  hace bien poco las empresas consiguieron entre otras cuestiones subvenciones al gasóleo para sus vehículos, así como la inclusión por Ley de una clausula que garantiza en sus contratos mercantiles la evolución de las tarifas vinculadas al coste del gasóleo. “Exigieron para ellos por ley, unas garantías a la evolución de los precios, que ahora nos niegan por convenio colectivo a sus plantillas” afirma el comunicado.

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