Esta tasa grava a las 26 empresas que tienen una facturación anual de más de un millón de euros por el uso del espacio público que ocupan sus vehículos al realizar la entrega.

El Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC) ha rechazado suspender cautelarmente la tasa del Ayuntamiento de Barcelona que grava a las empresas de reparto a domicilio que facturen más de un millón de euros al año por entregas a destinos finales, conocida como 'tasa Amazon', como pedía la patronal logística  UNO.

Ante esta petición, el tribunal   entiende que  no ha lugar a las medidas cautelares porque no hay urgencia para suspender la tasa, que acaba de ponerse en práctica cuya  primera recaudación no se liquidará hasta el 31 de julio, aunque si advierte que estudiará el asunto.

Esta tasa grava a las 26 empresas que tienen una facturación anual de más de un millón de euros por el uso del espacio público que ocupan sus vehículos al realizar la entrega.

Para el cálculo de cuanto deben pagar estas empresas, se ha cuantificado el precio que tiene el espacio público de Barcelona, valorado en  2,6 millones de euros, repartiendo el peso entre las 26  empresas   con una facturación superior al millón  de euros, de manera que se establece que cada una de ellas deberá pagar el 1,25% de sus ingresos brutos.

Desde el ayuntamiento de Barcelona  argumentan que  de esta manera se equilibra la ventaja comparativa del e-comerce respecto al comercio tradicional, que paga otros impuestos como el IBI por tener un local físico.  

Entre los argumentos presentados por UNO ,  se  pone en duda  que esta medida no vulnere la protección de datos, ya que  para poder determinar el importe de la tasa, la administración requiere de datos relativos a todos los envíos que realiza la operadora de transporte.

Sin embargo, desde el Ayuntamiento de Barcelona  aseguran que sólo se graban las entregas realizadas, contradiciendo  a la patronal y aseguran  que sólo se  maneja  la lista de direcciones en las que el operador ha realizado entregas, no así el nombre del receptor del paquete ni el contenido del mismo.

Se trata de una ocupación del espacio público que va en aumento desde la pandemia.  Con un  volumen de entregas diarias procedentes del comercio electrónico  de 61.400, según estimaciones del ayuntamiento, para un total de  23 millones de operaciones anuales.

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