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El Observatorio de Costes del Ministerio de Transportes  fija el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general en nada menos que  1´37 €/km y de 1,61 € por kilómetro cargado.

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El pasado  martes 20 de Diciembre el Ministerio de Transportes ha hecho público los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al tercer trimestre de este año 2022, con ocasión de la reunión que ha tenido lugar del Grupo de Trabajo que conforman los representantes de la Administración, de las  asociaciones de transportistas y de las empresas cargadoras que se reúne trimestralmente para proceder a su análisis y posterior aprobación. 

Siguiendo la tónica general de los trimestres anteriores del año, los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera, hasta Octubre de 2022 se caracterizaron por  un nuevo incremento de los costes , con la única excepción del gasóleo en que se produjo en el último trimestre una disminución del -2´3%, Un dato significativo que ha tenido continuidad en los meses posteriores hasta diciembre, pero que no obstante no deja de ser anecdótico si tenemos en cuenta que  en la variación interanual aumentó en el último año el 42,1%. En este  trimestre la partida del combustible ha ganado más peso en la estructura de costes, al representar en el 37,9% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superando a la partida de personal y dietas, que representa un 28,8% del total de los costes.

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Otros incrementos importantes fueron la financiación con una subida del 33´7% y de los neumáticos del 13´5%. Con estos datos, el Observatorio de Costes del Ministerio de Transportes  fija el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general en nada menos que  1´37 €/km y de 1,61 € por kilómetro cargado, habiéndose producido un incremento medio en este trimestre de los costes en relación al mismo trimestre del año anterior un 0’8%, del 0’5% en el caso del vehículo articulado frigorífico y un incremento del 1’9% en el caso de la furgoneta. Así el coste anual de explotación de un vehículo articulado de carga general es en la actualidad de 165.916 euros. 

En lo que se refiere a los precios percibidos por las empresas transportistas, en el tercer trimestre de 2022 se ha producido un incremento del 17,5%, Así, destaca la subida en transportes entre 50 y 100 km (+ 19´8%) en los transportes entre 100 y 200 kms del 18% y del 17,6% en las distancias superiores a 300 kms. Sin embargo, pese al aumento producido, continúa creciendo  la horquilla entre los costes que soportan los transportistas y los precios que perciben. 

Por último, en cuanto a la actividad desarrollada, tomando como base la encuesta permanente que semanalmente hace el Ministerio de Transportes a 1000 transportistas de todos los sectores y especialidades, se confirma  el  parón en la actividad de las empresas transportistas, con un crecimiento plano  del 0´0 % en toneladas-kilómetros producidas y un descenso del -06% de las toneladas transportada durante el tercer trimestre de 2022 en relación con el mismo período de 2021, con datos positivos sólo  tanto en transporte internacional (+6´6%) pero negativos en transporte nacional de corta distancia (-0´1%), y en transporte nacional de larga distancia (-3´9’%).

Más información sobre transporte por carretera

 

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