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El Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera recoge que el 67% de los clientes incumple los plazos legales previstos en la Ley de Morosidad
 
Desde que se pusiera en marcha  el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España  hace ya un par de años, no ha habido ni un solo mes en el que el porcentaje de empresas que incumple los plazos de pago previstos en la Ley de Morosidad haya bajado del 60%. 
Y 2017, pese a recoger un leve descenso anual, tampoco se va a significar por una mejoría sustancial, pues la media  que los cargadores han tardado en pagar a sus clientes transportistas se sitúa en 86 días, gracias a que en los dos últimos meses del año, este plazo ha descendido notablemente hasta situarse en 82 días (en septiembre eran 92).
Con estos datos en la mano, que el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera extrae de una encuesta muestral de carácter continuo realizada a unas 800 empresas, se  deduce que una amplia mayoría de los cargadores, concretamente el 67%,  incumple la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.
Por lo que respecta a las modalidades de pago, el medio de pago preferido por los clientes de los transportistas durante el mes de diciembre sigue siendo  la transferencia (33%), seguido del confirming (33%), del pagaré (31%)  y el cheque (3%).
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