Además se constata un significativo incremento de las matriculaciones de camiones eléctricos, que alcanzan el 1,5% del mercado, lo que supone un avance significativo respecto al 0,4% del año anterior.
Desde enero a septiembre de 2023 las matriculaciones de camiones en la UE experimentaron un aumento aún más significativo, con un incremento del 23% durante los tres primeros trimestres, totalizando 268.766 unidades. Alemania lideró el volumen de ventas, con 75.241 unidades matriculadas, lo que supone un aumento sustancial del 31,2%. Otros grandes mercados de la UE también crecieron significativamente, como España (+23,8%), Italia (+17%), Francia (+15,6%) y Polonia (+10,9%).
Por lo que respecta a las ventas de furgonetas nuevas en la UE, aumentaron un 14,3% hasta alcanzar 1 millón de unidades. Este resultado positivo se debió principalmente al sólido comportamiento de los principales mercados de la UE, con un crecimiento de dos dígitos en España (+20,5%), Alemania (+18,2%) e Italia (+16,7%).

Los camiones eléctricos son el 1,5% del mercado
Si nos fijamos en la segmentación por tipo de combustible, en los tres primeros trimestres de 2023, el diésel siguió siendo la primera opción, con un 83% del mercado, ligeramente inferior a la cuota del 87% que tenía en 2022. Sin embargo, las fuentes de energía alternativas están ganando popularidad, lo que se traduce en un cambio gradual en la cuota de mercado. La cuota de mercado de las furgonetas de carga eléctrica se disparó hasta el 7,3%, casi duplicando su volumen con un aumento del 91,4%. Este crecimiento se vio impulsado principalmente por aumentos porcentuales de tres dígitos en el primer y tercer mercado: Francia (+102,2%) y Países Bajos (+136,8%). Al mismo tiempo, la gasolina y el gasóleo crecieron un 39,6% y un 9,1% respectivamente, representando el 89% del mercado.
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En camiones, el diésel siguió dominando el mercado, con un 95,5% de las matriculaciones de enero a septiembre de este año. Las ventas de camiones diésel en la UE crecieron un sólido 22%, impulsadas por el crecimiento en los principales mercados: Alemania (+29,7%), Francia (+14%), Polonia (+11,9%) e Italia (+17,9%). Las matriculaciones de camiones eléctricos aumentaron un impresionante 321,7%, hasta alcanzar un total de 3.918 unidades. Alemania (+297,9%) y los Países Bajos (+1.463,6%) fueron los principales impulsores de este crecimiento, representando el 65% de las ventas de camiones eléctricos de la UE. Los camiones con propulsiones eléctricas representan ahora el 1,5% del mercado, lo que supone un avance significativo respecto al 0,4% del año anterior.
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