El Gobierno autonómico destina más de 16 millones de euros durante los tres próximos años para estas actuaciones, que cubrirán  la adquisición de vehículos de energías alternativas,  el achatarramiento  y el retrofit.

La Comunidad de Madrid ha convocado hoy por primera vez ayudas para la transformación de flotas de transportes públicos y privados por carretera, una vez que han sido publicadas en el BOCM. Las subvenciones están dirigidas a todas aquellas personas físicas o jurídicas que posean una autorización de transporte público discrecional de mercancías o viajeros o privado complementario, con domicilio en la región.

El objeto de esta convocatoria, a la que el Gobierno regional destina más de 16 millones de euros, son las actividades de achatarramiento, adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono, implantación de infraestructuras de recarga de automóviles eléctricos, de retrofit o modificación de la forma de propulsión de los vehículos y de adquisición de semirremolques para autopistas ferroviarias.

El plazo general de presentación de solicitudes se extiende hasta el 30 de abril de 2024, a excepción del programado para la actividad de recarga de eléctricos, que finalizará en diciembre de 2023.

Para el achatarramiento se cuenta con un presupuesto de 6,6 millones de euros. Para este año se repartirán más de 5,3 millones, en 2023 cerca de 1 millón y en 2024 más de 300.000 euros. El importe unitario de la ayuda dependerá de la categoría, así como de su estándar de emisiones, siendo el valor medio de 13.750 euros (con un máximo de 25.000 y un mínimo de 2.500).

En el caso de la adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono la cuantía ronda los 7,5 millones, repartidos en casi 6 para 2022, 1,1 para 2023 y 374.000 para 2024. El coste dependerá de la categoría, clase y motorización, así como del tipo de empresa, siendo el importe medio de 101.250 euros (con un máximo de 200.000 y un mínimo de 2.500).

En relación al retrofit, el Gobierno regional invertirá 850.000 euros este año y los dos siguientes. La cuantía dependerá de la categoría y de la modificación que se realice, siendo 13.000 euros la media (con un máximo de 20.000 y un mínimo

de 6.000).

Por su parte, el crédito para la implantación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos será de casi 850.000 euros: 680.000 en 2022 y 170.000 en 2023.

Por último, de cara a la adquisición de semirremolques para autopistas ferroviarias, las ayudas previstas son de 800.000 euros, divididos en 600.000, 150.000 y 50.000 para 2022, 2023 y 2024, respectivamente. La subvención será de 1.000 euros por semirremolque adquirido.

Más información sobre Transporte por carretera

 

Artículos relacionados

Pasos para tener un camión, desde la formación a la financiación Camiones

Pasos para tener un camión, desde la formación a la financiación

30 Enero 2024

Para tener camión propio y dedicarse al transporte hay que seguir una serie de pasos que van desde...

Las nuevas furgonetas Vito y eVito 2024 llegan al mercado español Mercedes Benz furgo

Las nuevas furgonetas Vito y eVito 2024 llegan al mercado español

02 Febrero 2024

Disponibles en versiones furgón, mixta y Tourer, las primeras unidades llegarán a los...

FP y  formación CAP online: vías para mejorar  la profesión de transportista Formacion

FP y formación CAP online: vías para mejorar la profesión de transportista

02 Febrero 2024

La mejora de los itinerarios de formación profesional y la formación online pueden ayudar a atraer...

El primer camión eléctrico Mercedes Benz eActros ya circula por España Camiones eléctricos

El primer camión eléctrico Mercedes Benz eActros ya circula por España

30 Enero 2024

AtienzaTrans Hnos. recibe el primer camión eActros vendido en España. Se trata de un rígido tres...

Se agota la paciencia de los transportistas: “hay que  avanzar  en las negociaciones  pendientes“ Asociaciones

Se agota la paciencia de los transportistas: “hay que avanzar en las negociaciones pendientes“

26 Enero 2024

Desde CETM reclaman a Transportes avanzar en los temas que quedaron pendientes con cierta...

Transportes flexibiliza las horas de conducción  ante  las protestas de los agricultores franceses Sector

Transportes flexibiliza las horas de conducción ante las protestas de los agricultores franceses

31 Enero 2024

Óscar Puente traslada a la Comisión Europea su preocupación por los cortes de carreteras en...

Últimos artículos