IRU, la organización mundial del transporte por carretera, ha lanzado un nuevo portal para el sector del transporte que reúne, en un solo lugar y en un formato fácil de leer, información clave sobre la aplicación de las normas del Paquete de Movilidad 1 en toda la UE.
Esta iniciativa de la IRU permitirá a los operadores de transporte de pasajeros y mercancías, así como a otros agentes del sector, mantenerse al día de las últimas novedades sobre los aspectos jurídicos, prácticos y operativos de las nuevas normas a nivel nacional y de la UE. La mayoría de las secciones del portal son de acceso público, con algunas áreas reservadas a los miembros de IRU.
Raluca Marian, Directora de Promoción de la UE de IRU, dijo: "IRU y sus miembros han instado continuamente a las autoridades en los últimos años a aclarar e interpretar las normas del Paquete de Movilidad 1 para que las empresas de transporte puedan entenderlas y cumplirlas plenamente".
"Este nuevo portal reúne todo en una ventanilla única. Así será más fácil y rápido encontrar información crucial y acercará la ley a quienes tienen que aplicarla. Seguiremos actualizándolo con nueva información y aclaraciones de las autoridades nacionales y de la UE a medida que continúe nuestra labor de promoción", añadió.
Hace casi dos años, en agosto de 2020, los legisladores de la UE adoptaron el paquete más completo de normas sociales y de acceso al mercado para el transporte por carretera, el Paquete de Movilidad 1, tras cuatro años de intensas negociaciones. Las nuevas disposiciones se han ido aplicando gradualmente, con cambios cruciales a partir de este año.
Desde que se adoptó el paquete, IRU ha sido una de las principales voces en los debates con las partes interesadas y las instituciones de la UE, recogiendo las preocupaciones y las solicitudes de aclaración del sector, y provocando la acción de la UE para interpretar oficialmente las nuevas normas.
Dos años después, con la mayoría de las propuestas del Paquete de Movilidad 1 en vigor, la aclaración oficial de las normas, incluidas las condiciones específicas de los Estados miembros para el desplazamiento de conductores, la remuneración de los conductores desplazados y otra información relevante, está dispersa en varios lugares.
Este nuevo portal de ventanilla única lo reúne todo, con recursos, información actualizada, mapas y enlaces en cuatro áreas clave: normas sobre tiempos de conducción y descanso y tacógrafos; desplazamiento de conductores; acceso a la profesión; y acceso al mercado del transporte de mercancías por carretera. También están disponibles los últimos niveles de remuneración de los conductores de transporte de mercancías desplazados.
Más información en Transporte Por Carretera.
Artículos relacionados

Volvo Trucks entrega 7 camiones Volvo FM Electric a El Mosca
04 Julio 2023El modelo Volvo FM Electric, alcanza una autonomía de hasta 300 kilómetros y cuentan con 3 motores...

ASTIC pide acabar con la "hiperatomización" del sector del transporte por carretera
06 Julio 2023La asociación de transporte internacional, que agrupa a algunas de las empresas de transporte más...

La somnolencia es, después del alcohol, la principal causa de los siniestros de tráfico.
05 Julio 2023La Ley de Prevención de Riesgos laborales deja desprotegido al conductor autónomo, que, como el...

Solo 7 ciudades españolas han implantado una Zona de Bajas Emisiones
04 Julio 2023Desde el pasado mes de enero son 151 las ciudades y municipios de más de 50.000 habitantes...

Pymes y autónomos del transporte suspenden en digitalización
03 Julio 2023La mayoría de las pymes y autónomos desconoce que en breve será obligatorio el tacógrafo...

Gasolineras y áreas de descanso (actualizado) en los que se presta servicio a los transportistas
11 Julio 2023Las asociaciones provinciales pertenecientes a FETRANSA, en colaboración con Autónomos ¡En Ruta!,...
Últimos artículos
-
Carreteras Los transportistas navarros piden parar los peajes en la Comunidad Foral
-
Asociaciones El incremento del gasóleo le costará al transporte 400 euros al mes por cada camión
-
Sector Los transpotistas tendrán dos años más, hasta 2029, para adaptarse a los camiones euro7 si prospera la propuesta de los Estados miembros
-
Carreteras Cortes de tráfico en la autovía A-66 por obras del tercer carril entre Lugones y Matalablima, en Asturias
-
Sector Los transportistas piden que los costes de adaptación de los nuevos tacógrafos los paguen los fabricantes
-
Sector La demanda interna de transporte de mercancías por carretera baja un 12% en el segundo trimestre del año
-
Sector ¿Es viable un cambio masivo a una autonomía eléctrica de 300 km en el transporte pesado en 2030?
-
Carreteras DGT informa sobre el corte de tráfico en la A-4 por obras de asfaltado