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La reunión solicitada por Fetransa, sirvió para tratar diferentes aspectos relacionados con la situación de pymes y autónomos en el escenario post-Reglamento (ROTT)

La Federación Española de Transporte Discreccional de Mercancías (FETRANSA) mantuvo el pasado día 22 de octubre una reunión con la directora General de Transportes, del Ministerio de Fomento, Mercedes Gómez, para tratar diferentes aspectos que afectan directamente a la actividad de pymes y autónomos del sector del transporte de mercancías por carretera.

En el trascurso de esta reunión, Mercedes Gómez, confirmó a los representantes de Fetransa, el mantenimiento de las ayudas al abandono de la profesión, una de las demandas de la federación en los últimos años.

Para la Federación de transportistas “el nuevo reglamento supone una reconversión encubierta del sector” que deja en una difícil situación especialmente a aquellos transportistas con una edad cercana a la jubilación, ya que al rebajarse el requisito de flota a un solo camión, sus tarjetas de transporte han perdido prácticamente todo su valor. “En estos casos resulta muy difícil diferenciar entre patrimonio personal y profesional, por lo que la caída del valor de las autorizaciones significa en realidad una merma importante de su patrimonio al final de su carrera profesional”, afirma Jose Carlos Jato, vicepresidente de Fetransa.

La reunión, a la que también asistió la subdirectora general de ordenación, Marta Santamaría y que se prolongó más allá de una hora y media, sirvió también para que Fetransa dejará constancia de su posición a favor del mantenimiento de la edad de jubilación en 65 años para los conductores profesionales, al entender que la profesión de conductor requiere una serie de aspecto físicos difícilmente alcanzables más allá de los 65 años.

Por último, se trataron cuestiones relacionadas con la actualidad del transporte como el Brexit, la fiscalidad, los planes de movilidad, la competencia desleal o la formación. Cuestiones que preocupan al colectivo de transportistas y en los que resulta decisivo el trabajo conjunto de las organizaciones profesionales del transporte y la administración.

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