Junio se convirtió en el sexto mes consecutivo en el que el tráfico portuario español registró crecimiento.

Los puertos públicos españoles gestionaron 233,7 millones de toneladas de mercancías durante los primeros seis meses de 2014, lo que supone un aumento del 4,3% respecto al mismo periodo del año anterior, según las informaciones facilitadas por  Puertos del Estado.

Por tipos de mercancías,  los graneles sólidos fueron los  que más crecieron, con un 10,2%, superando los 40 millones de toneladas, propiciado sobre todo por el incremento de productos como el carbón, el cemento y los piensos.

El tráfico ro-ro, vehículos industriales cargados de mercancías que se embarcan y desembarcan en los puertos españoles, sigue aumentando a un ritmo del  7% y ya son 24 millones de toneladas las transportadas para entrar o salir de la península ibérica.

Además, los contenedores, la formula más extendida para el transporte de mercancía general, suman un nuevo récord, superando en el primer semestre los 7 millones de TEUs, eso sí, empujados principalmente por el tránsito, que se incrementó un 8% hasta superar los 3,8 millones de TEUs.

Mientras, los graneles líquidos crecieron un 3,7%. Así, el tráfico de gasoil, gas natural y biocombustibles, principalmente, se elevaba hasta los 77,5 millones de toneladas. Por su parte, la mercancía general, el grupo más numeroso con más de 109 millones de toneladas, creció un 3%.

Atendiendo a los puertos que más movimiento registraron, Bahía de Algeciras es la Autoridad Portuaria con mayor tráfico, al crecer un 11,5% y superar los 48,6 millones de toneladas de tráfico total. Le siguen Valencia, con 33,2 millones y un aumento del 0,5%; y Barcelona, con 22,5 millones y un incremento del 6,7%.

Por otra parte, Pasajes fue la Autoridad Portuaria que experimentó un crecimiento porcentual mayor, con un 24,5%, seguida de Santander (+16,1%) y Almería y Castellón, ambas con un ascenso del 13,5%.

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