La adhesión de Alemania, el país de tránsito más importante de la Unión Europea, es un gran paso adelante para una mayor digitalización del transporte de mercancías.

La versión digital del Convenio de las Naciones Unidas para el Transporte de Mercancías (CMR), en vigor desde 2011, ha sido ratificada hasta ahora por 31 países. La adhesión de Alemania, el país de tránsito más importante de la Unión Europea, es un gran paso adelante para una mayor digitalización del transporte de mercancías, que sigue siendo una prioridad clave para IRU y sus miembros.

Tras una decisión del Parlamento alemán en 2021, el gobierno alemán depositó la semana pasada la notificación correspondiente en la ONU en Nueva York.

La norma e-CMR permitirá al sector logístico del país ofrecer servicios aún más eficientes a sus clientes, tanto a nivel nacional como internacional. Al eliminar el papeleo, las soluciones basadas en el protocolo e-CMR disminuyen los costes de manipulación, eliminan los retrasos administrativos y de facturación y reducen las discrepancias en los lugares de entrega. El estándar digital también aumenta la transparencia y la seguridad en toda la cadena logística, proporcionando una mayor precisión de los datos para rastrear los envíos con acceso en tiempo real a la información de recogida y entrega.

Más información sobre transporte por carretera

 

 

Artículos relacionados

 Nueva gama Volvo FH Aero:  la eficiencia energética sube un escalón Volvo

Nueva gama Volvo FH Aero: la eficiencia energética sube un escalón

30 Enero 2024

La icónica gama de camiones FH de Volvo cuenta con un nuevo miembro en la familia: el Volvo FH...

My Scania: el universo digital  de aplicaciones y servicios de Scania Scania

My Scania: el universo digital de aplicaciones y servicios de Scania

26 Enero 2024

My Scania es un nuevo ecosistema digital, unificado, personalizado e interconectado desde el que...

El primer camión eléctrico Mercedes Benz eActros ya circula por España Camiones eléctricos

El primer camión eléctrico Mercedes Benz eActros ya circula por España

30 Enero 2024

AtienzaTrans Hnos. recibe el primer camión eActros vendido en España. Se trata de un rígido tres...

Se agota la paciencia de los transportistas: “hay que  avanzar  en las negociaciones  pendientes“ Asociaciones

Se agota la paciencia de los transportistas: “hay que avanzar en las negociaciones pendientes“

26 Enero 2024

Desde CETM reclaman a Transportes avanzar en los temas que quedaron pendientes con cierta...

ATA:  “hay que huir de las prisas en la regulación de masas y dimensiones para camiones” Noticias

ATA: “hay que huir de las prisas en la regulación de masas y dimensiones para camiones”

26 Enero 2024

Reconocen que en los acuerdos alcanzados con el Ministerio, existe un compromiso por parte del...

Los concesionarios piden la continuidad de las ayudas a los camiones eléctricos Sector

Los concesionarios piden la continuidad de las ayudas a los camiones eléctricos

26 Enero 2024

La patronal Faconauto recuerda que el sector está acelerando en el lanzamiento de vehículos cero...

Últimos artículos