El grupo de trabajo en el que se incluyen transportistas, cargadores , transitarios, puertos, etc se marca como objetivo que, en el plazo de un año, al menos el 5% de las operaciones de transporte de mercancías que se realicen en España utilicen documentos electrónicos
El Grupo de Trabajo para impulsar la utilización del Documento Electrónico de Transporte sigue creciendo, tanto del lado de las plataformas tecnológicas, como del lado de los cargadores, con la incorporación de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), que se suma al grupo para potenciar la digitalización en el sector del transporte de vehículos y sus componentes.
En la última reunión del grupo celebrada la semana pasada, se evaluaron los logros obtenidos desde su constitución y se planificaron nuevas actividades. Uno de los principales logros ha sido la consecución de una plataforma estable de diálogo y trabajo en común que aglutina a todos los agentes que intervienen en el proceso de transporte, contribuyendo así “a eliminar uno de los principales motivos que está frenando la implantación del DET, como es la necesidad de llegar a acuerdos de procedimiento entre empresas de la cadena de suministro independientes entre sí”.
Según relata el Grupo de Trabajo, otro logro importante ha sido conseguir la implicación de la administración a través de la Secretaría General de Transporte, que “desde sus responsabilidades está apoyando los trabajos del grupo y destinando fondos de recuperación para ayudar a las empresas a acometer el proceso de digitalización, conscientes del enorme impacto que esto tendrá en la mejora del transporte y la recuperación económica del sector”.
En este sentido , el Grupo acordó que necesario aumentar la implicación de la administración, tanto en actuaciones de sensibilización, como en financiación y desarrollo de normativa en el marco del Reglamento eFTI.
Aumenta el interés
Los trabajos que vienen realizándose en el seno del Grupo y la publicidad que se le está dando, está empezando a acelerar el interés por implantar la documentación electrónica por parte de empresas cargadoras, transportistas, operadores logísticos, transitarios, puertos, etc, según constatan desde este grupo. En este sentido, aunque no existen cifras que lo avalen, el momento de despliegue de esta tecnología ha llevado al grupo a plantearse unos objetivos ambiciosos entre los que se encuentra conseguir que, “en el plazo de un año, al menos el 5% de las operaciones de transporte de mercancías que se realicen en España utilicen documentos electrónicos”.
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