vdo
vdo
vdo
vdo
SCANIA ABRIL 2024
SCANIA ABRIL 2024
Ford Trucks banner
Ford Trucks banner
Volvo banner
Volvo banner

Advertisement

RENAULT abril 2024
RENAULT abril 2024
vdo
banner UTA
banner UTA
ONTURTLE abril 2024
ONTURTLE abril 2024


La  trasposición de la directiva comunitaria sobre desplazamiento de trabajadores no sirve, en la práctica, para aumentar el control sobre las empresas deslocalizadas


Una  gran mayoría de los grupos parlamentarios (PSOE, Podemos, Ciudadanos, PNV y Grupo Mixto)  han valorado negativamente el Real Decreto-Ley sobre desplazamiento de trabajadores aprobado en Mayo por el Gobierno por el que transponía al ordenamiento español la Directiva europea sobre trabajadores desplazados, que regula la obligación para las empresas extranjeras que desplacen trabajadores a España de cumplir las condiciones laborales y salariales establecidas en nuestro país. 
El malestar de la gran mayoría de los grupos parlamentarios se debe a que la trasposición de la directiva comunitaria a nuestro ordenamiento jurídico   no va a  servir, en la práctica, para aumentar el control sobre las empresas deslocalizadas que operan en España, debido a que  se ha mantenido  el  requisito de estancia mínima de ocho días, que las exime  de la obligación de notificar sus desplazamientos a nuestro país,  que ya preveía la anterior regulación sobre desplazamiento de trabajadores, aprobada en 1999.  Esta exención deja fuera de control todos los servicios de transporte tanto de ámbito nacional (cabotaje) como de ámbito internacional llevados a cabo por empresas extranjeras en España, con lo que de este modo se perpetuaba al mercado español de transporte como un auténtico “paraíso” para las empresas deslocalizadas.
Ello ha motivado que,  el Congreso haya aprobado finalmente  su tramitación como Proyecto de Ley para permitir introducir enmiendas al mismo, lo que permitirá mejorar el control de las empresas deslocalizadas que operan en nuestro país.

Más información sobre transporte por carretera
SCANIA ABRIL 2024
SCANIA ABRIL 2024

Artículos relacionados

El primer camión eléctrico Mercedes Benz eActros ya circula por España Camiones eléctricos

El primer camión eléctrico Mercedes Benz eActros ya circula por España

30 Enero 2024

AtienzaTrans Hnos. recibe el primer camión eActros vendido en España. Se trata de un rígido tres...

eMobility: La realidad sobre los camiones eléctricos Camiones eléctricos

eMobility: La realidad sobre los camiones eléctricos

23 Enero 2024

¿Quieres saber cómo hay que realizar un asesoramiento profesional? ¿Qué aspectos de una empresa de...

400 kW de potencia  y 1.700 puntos de recarga de camiones para 2027 Camiones eléctricos

400 kW de potencia y 1.700 puntos de recarga de camiones para 2027

23 Enero 2024

DKV mobility se une a MIlence, que ya cuenta con instalaciones de potencias de hasta 400kW para...

Se agota la paciencia de los transportistas: “hay que  avanzar  en las negociaciones  pendientes“ Asociaciones

Se agota la paciencia de los transportistas: “hay que avanzar en las negociaciones pendientes“

26 Enero 2024

Desde CETM reclaman a Transportes avanzar en los temas que quedaron pendientes con cierta...

¿Cuándo se puede reparar un camión pesado en carretera? Posventa

¿Cuándo se puede reparar un camión pesado en carretera?

22 Enero 2024

Una reciente instrucción de la Dirección General de Tráfico (DGT) confirmaba la posibilidad de...

Sector

El régimen sancionador de la morosidad en transporte reduce los plazos de pago un 20% en dos años

22 Enero 2024

Los plazos de pago de los clientes de los transportistas han pasado de 83 días de media en 2021 a...

vdo

Últimos artículos

Volvo banner
Volvo banner
Ford Trucks banner
Ford Trucks banner

Advertisement

RENAULT abril 2024
RENAULT abril 2024
banner UTA
banner UTA
ONTURTLE abril 2024
ONTURTLE abril 2024