Los miembros del Comité Madrileño de Transporte interpusieron sendas demandas pidiendo la suspensión cautelar de la medida acordada al entender que genera grave perjuicios sobre las actividades profesionales de transporte que se realizan en esta zona
El Comité Madrileño de Transporte permanece a la espera de la resolución judicial que debe quedar dictada en los próximos días, en relación con la demanda interpuesta por este organismo, en relación con las restricciones impuestas por el Ayuntamiento de Madrid al tráfico en Gran Vía y “la almendra central”.
Cabe recordar que los miembros del Comité de Transporte, formado por la práctica totalidad de las organizaciones vinculadas a diferentes sectores del transporte público en Madrid, interpusieron sendas demandas pidiendo la suspensión cautelar de la medida acordada al entender que genera grave perjuicios sobre las actividades profesionales de transporte que se realizan en esta zona.
Del mismo modo, la Asociación de Transportistas Autónomos (ATA) , perteneciente al citado Comité, reclama alternativas y un diálogo que permita consensuar una decisión a futuro en la que la seguridad y la reducción de la contaminación, resulte compatible con el desarrollo de la actividad de estos profesionales.
Para Antonio Villaverde, presidente de ATA; “es importante recordar que en la actualidad la actividad comercial de la zona afectada por la medida depende, de manera directa, del acceso de vehículos comerciales, lo que hace obligado tomar medidas consensuadas que permitan la convivencia de estos dos modelos de actividad”.
más información sobre transporte por carretera

Artículos relacionados

El primer camión eléctrico Mercedes Benz eActros ya circula por España Camiones eléctricos

El primer camión eléctrico Mercedes Benz eActros ya circula por España

30 Enero 2024

AtienzaTrans Hnos. recibe el primer camión eActros vendido en España. Se trata de un rígido tres...

eMobility: La realidad sobre los camiones eléctricos Camiones eléctricos

eMobility: La realidad sobre los camiones eléctricos

23 Enero 2024

¿Quieres saber cómo hay que realizar un asesoramiento profesional? ¿Qué aspectos de una empresa de...

400 kW de potencia  y 1.700 puntos de recarga de camiones para 2027 Camiones eléctricos

400 kW de potencia y 1.700 puntos de recarga de camiones para 2027

23 Enero 2024

DKV mobility se une a MIlence, que ya cuenta con instalaciones de potencias de hasta 400kW para...

Se agota la paciencia de los transportistas: “hay que  avanzar  en las negociaciones  pendientes“ Asociaciones

Se agota la paciencia de los transportistas: “hay que avanzar en las negociaciones pendientes“

26 Enero 2024

Desde CETM reclaman a Transportes avanzar en los temas que quedaron pendientes con cierta...

ATA:  “hay que huir de las prisas en la regulación de masas y dimensiones para camiones” Noticias

ATA: “hay que huir de las prisas en la regulación de masas y dimensiones para camiones”

26 Enero 2024

Reconocen que en los acuerdos alcanzados con el Ministerio, existe un compromiso por parte del...

Transportes flexibiliza las horas de conducción  ante  las protestas de los agricultores franceses Sector

Transportes flexibiliza las horas de conducción ante las protestas de los agricultores franceses

31 Enero 2024

Óscar Puente traslada a la Comisión Europea su preocupación por los cortes de carreteras en...

Últimos artículos