La medida que estará vigente durante el año que viene, ha sido anunciada por el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, tras su  reunión con el Comité Madrileño de Transporte por Carretera.

El Comité Madrileño de Transporte por Carretera (CMTC) se ha reunido este viernes con el alcalde de Madrid y el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, donde José Luís Martínez-Almeida ha informado de que el Gobierno municipal elevará al Pleno una moratoria para que los vehículos ligeros de mercancías con clasificación ambiental B puedan continuar accediendo a la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección de  Distrito Centro hasta el 31 de diciembre de 2023.

Desde hace meses, el Comité lleva trabajando para obtener esta moratoria y poder seguir abasteciendo a los ciudadanos y comerciantes del Distrito Centro, un logro  “obtenido con diálogo, consenso y mucha insistencia, ya que a lo largo de todo este año se han mantenido contactos y reuniones con los diferentes grupos municipales, así como con los departamentos de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento”.

Además, según informan desde este departamento, “se estudiará la situación  de los vehículos  de mudanzas, así como la del resto vehículos pesados con distintivo ambiental A, para que en determinadas situaciones específicas puedan seguir ejerciendo su actividad”.

Ahora, solo queda que el resto de grupos políticos en el Ayuntamiento de Madrid respalden esta iniciativa y se apruebe, de manera definitiva, en el último pleno del año, el próximo 20 de diciembre.

Desde el CMTC aseguran que con esta decisión del Ayuntamiento, se facilita el trabajo del sector de mercancías en el centro de Madrid y se  contribuye, “al buen desarrollo de la actividad económica ya que, con la normativa en vigor, este tipo de vehículos tendría el acceso restringido a partir del 1 de enero de 2023, lo que implicaría que el 60 por ciento de la actual flota no puede acceder, y ello puede conllevar un grave problema de abastecimiento para el Distrito Centro de Madrid”.

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