Austria exige a los transportistas extranjeros equiparar el salario mínimo a todos los conductores profesionales que crucen el país incluso en operaciones de transporte internacional que no tienen origen o destino en Austria
Se trata de la modalidad de aplicación de salario mínimo a empresas transportistas en operaciones de transporte internacional quizás más reestrictiva, pues no hablamos operaciones de cabotaje, o con origen o destino en ese país, sino que basta con que el transportista se encuentre en tránsito por ese país.
Este es el motivo que ha llevado a la Comisión Europea a iniciar un procedimiento de infracción contra Austria, entendiendo que se trata de una clara restricción a la libre circulación de mercancías. Desde Bruselas defienden el argumento de que este tipo de medidas no están justificadas al tiempo que “crean costes administrativos desproporcionados que impiden que el mercado interno funcione de forma adecuada”.
El procedimiento iniciado ahora, que ha venido precedido del preceptivo intercambio de información con las autoridades austriacas, comienza con el envío de un comunicado formal de aviso a Austria, que es el primer paso en el procedimento de infracción. Las autoridades nacionales tienen ahora dos meses para responder a los argumentos que aplica la Comisión.
Austra pasa así al grupo de países, junto con Alemania y Francia a los que la Comisión Europea ha abierto procedimiento de infracción por la aplicación indebida del salario mínimo al transporte de mercancías por carretera.
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