Entre los eventos mejor valorados destacó el interés cosechado en el I Congreso de Talleres de Vehículo Industrial, el Encuentro de Redes de Talleres, o la jornada sobre flotas de transporte
MOTORTEC AUTOMECHANIKA MADRID 2019, la Feria Internacional Líder para la Industria de Automoción en España dirigida a visitantes profesionales de la Península Ibérica, América Latina y Norte de África clausuró su décimo quinta edición, organizada por IFEMA, con un récord de participación. Un total de 60.349 profesionales del sector de la automoción visitaron el Salón, que acogió la oferta presentada por más de 700 empresas expositoras y 1.300 marcas.
Como ya señalamos cuando se inauguró la feria, la edición de este año quiere marcar un punto de inflexión en el tratamiento y la presencia que va a tener en sucesivas ediciones el mundo de la postventa dedicada al vehículo industrial. Y esa apuesta decidida cristalizó, por un lado, en la zona de exposición, con la nueva área del certamen MOTOR TRUCK , un área propia, convenientemente identificada y dirigido a los profesionales del recambio, reparación, equipamiento del taller; así como a sus clientes, como son los flotistas de mercancías y pasajeros, consumidores directos de la posventa.
Pero el verdadero interés para los profesionales de la posventa dedicada al vehículo industrial se concetró en las diversas jornadas y ponencias que tuvieron lugar durante los cuatro días que duró esta feria. Buena muestra de ello nos dejaron el 1 Congreso de Talleres de Vehículo Industrial de la Posventa Plural, o la “Jornada de la flota”, sesión de ponencias dirigidas a empresas de transporte de pasajeros y mercancías, transporte frío y vehículo comercial; organizada por el Grupo Cojali, quien también puso en marcha el Concurso Desafío Truck.
¿Cuántos talleres de vehículo industrial hay en España y Portugal? ¿Cuántos independientes y cuantos oficiales? ¿Qué peso tienen en la cifra de negocio de estos talleres los vehículos de los clientes autónomos y los de los vehículos de flotas? ¿Cómo van a afectar a los reparadores los cambios normativos y en la tecnología de propulsión de los vehículos ya en curso? son algunas de las preguntas a las que dieron respuesta este I Congreso de Talleres de Vehículo Industrial de la Posventa Plural, gracias a dos estudios, presentados en primicia durante el Congreso, en el que estuvieron representadas las principales redes de talleres multmarca de España como Top Truck o All Trucks, entre otras.
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