Cataluña y País Vasco aún no han publicado las Instrucciones Técnicas para el megacamión

megacamion autorizaciones webSe espera que lo hagan antes de que finalice el mes de mayo e incluirán algunas modificaciones respecto de la aprobada por la DGT

La Autorización Especial de Circulación ante la Administración competente en materia de Tráfico que establece  la modificación del Reglamento General de Vehículos, aprobada el pasado mes de Diciembre, para la circulación por territorio español de los nuevos conjuntos de vehículos de transporte en configuración euromodular (megacamiones),   es un trámite obligatorio, que, para aquellos transportes que vayan a circular por Cataluña o País Vasco, puede verse triplicado.  Conforme al reparto actual de competencias en materia de tráfico, será necesario solicitar simultáneamente hasta 3 autorizaciones de circulación en función del recorrido a realizar: una ante la DGT para el territorio común, más las correspondientes a la Dirección de Transit de Cataluña y a la Dirección de Tráfico del País Vasco en el caso de que el trayecto a realizar discurra total o parcialmente por dichas Comunidades Autónomas.

 Además, se da la circunstancia de que,  a día de hoy, sólo la DGT ha publicado la Instrucción Técnica que regula el procedimiento y requisitos de obtención de la autorizaciones especiales de circulación, estando previsto que las Direcciones de Transit de Cataluña y de Tráfico del País Vasco aprueben sus correspondientes Instrucciones Técnicas antes de que finalice este mes de mayo.

Por s esto fuera poco, según informa Fenadismer,  las instrucciones técnicas con las que trasbaja tanto Cataluña como el País Vasco  incluirán algunas modificaciones respecto de la aprobada por la DGT.

En el caso de la Instrucción Técnica catalana se exigirá que el megacamión vaya provisto de cámaras de visualización tanto de los laterales como de la parte trasera, y asimismo se exigirá aportar, junto a la solicitud, un certificado de conformidad del vehículo firmado por técnico competente. Una vez concedida la autorización, el transportista estará obligado a comunicar de forma anticipada cada viaje a realizar, a efectos de control.

En el caso de la Instrucción Técnica vasca, se establecerá la posibilidad de restricción de circulación de los megacamiones en determinados tramos horarios. Asimismo una vez concedida la autorización, el transportistas estará obligado a comunicar de forma anticipada cada viaje a realizar, a efectos de control.

Por otra parte, según estas mismas fuentes,  las tres administraciones se han comprometido a establecer un sistema que permita al transportista solicitar autorizaciones en modo simulación, para de este modo conocer previamente con seguridad la compatibilidad del megacamión con el recorrido que se pretende realizar salvaguardando así la  inversión económica que supone la adquisición de este nuevo tipo de vehículos.

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