DGT y Transportes intercambiarán información que facilite la inspección a empresas de transporte terrestre

inspeccion dgtLa información de la DGT  sobre el número de sanciones firmes impuestas por las infracciones relativas a velocidad, alcohol y drogas, inspección técnica de vehículos y seguro obligatorio, se utilizará  para la programación y planificación de las inspecciones a empresas de transporte terrestre. 

El director general de Transportes Terrestres, Joaquín del Moral Salcedo y la directora general de Tráfico, María Seguí Gómez, han firmado un protocolo de colaboración en materia de intercambio de información en el ámbito del control del transporte, con el objetivo de mejorar la seguridad vial del transporte por carretera. 

Esta es una de las medidas anunciadas por el Ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz a raíz del incremento de la accidentalidad de los vehículos dedicados al transporte de mercancías. 

A través de dicha colaboración, la Dirección general de Tráfico (DGT) se compromete a facilitar a la Dirección general de Transportes Terrestres (DGTT) información sobre el número de sanciones firmes impuestas por las infracciones relativas a velocidad, alcohol y drogas, inspección técnica de vehículos y seguro obligatorio que hayan sido cometidas con vehículos cuya titularidad sea de una empresa incluida dentro del registro de Empresas y Actividades de Transporte y que además dichos vehículos cuenten con la autorización para ejercer la actividad de transporte correspondiente. 

Por su parte, la DGTT se compromete a facilitar a la DGT la información necesaria del registro de Empresas y Actividades de Transporte  para obtener el número de las sanciones firmes impuestas a las empresas y vehículos antes mencionados. Esta información será tenida en cuenta por la DGTT para la programación y planificación de la inspección y control del transporte terrestre.

 El protocolo recoge también la creación de una Comisión Mixta de Seguimiento y Control, formado por personal de ambas entidades que se encargará de examinar los resultados y resolver las dudas que se puedan presentar en la ejecución de los trabajos asociados a dicho protocolo.

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Comentarios  

0 #1 MANUEL 04-12-2015 14:54
el problema no radica casi nunca en el conductor si no en las empresas que aprietan mucho y que como lema tienen casi todas las empresas del sector cuanto mas viages hagas mas ganas eso es traducido a mayor velocidad y riesgo de accidentes porque quien realmente se juega la vida en la carretera es el conductor no el empresario y los clientes que quieren el reparto enseguida esta es mi modesta opinion como transportista y eso loves ha diario por ahi deberia empezar la dgt en controlar a las empresas y no tanto al conductor que desde luego hay de todo .

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