El transporte ilegal detras de los datos de siniestralidad en furgonetas

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ATA llama la atención sobre los datos de siniestralidad de furgonetas y su vinculación con el transporte ilegal realizado en "vehículos sin ningún tipo de control y conductores poco profesionales"
Los recientes datos publicados por la DGT, tras realizar una campaña extraordinaria de inspección en furgonetas, en el que se señalan  que más de la mitad de dichos vehículos circulan sin la ITV en vigor,  pone de manifiesto una realidad denunciada en numerosas ocasiones desde las asociacones profesionales de transporte, especialmente desde la Asociación de transportistas Autónomos (ATA) vincuada fuertemente al transporte en vehículos ligeros.
 
En opinión de esta organización, el resultado de esta última campaña de la DGT pone de manifiesto que ”la proliferación de transporte ilegal en este tipo de vehículos, supone, no sólo el principal problema del sector, sino también un grave riesgo para la seguridad ante el que la administración debe tomar medidas contundentes”. Medidas que, según aclara Antonio Villaverde, presidente de ésta asociación deben concretarse en la puesta en marcha de un profundo plan de inspección  que evite la proliferación de estas situaciones y su incidencia sobre la seguridad”.
 
”Cabe señalar, destaca Villaverde, que las furgonetas de transporte al servicio público en posesión de la correspondiente autorización,  están sujetas al cumplimiento de una serie de requisitos, entre ellos tener la ITV en vigor, mientras que los ilegales campean  sin la necesidad de cumplir estos requisitos, haciendo una competencia desleal y aumentando la siniestralidad del tráfico y la inseguridad vial, con vehículos sin ningún tipo de control y conductores poco profesionales”.
Del mismo modo, ATA destaca que estos datos ”perjudican gravemente la imagen de un sector  que ha vivido una profunda transformación aplicando importantes procesos de calidad y seguridad, algo que el transporte ilegal esquiva con excesiva facilidad”.
 
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