Fecotrans pide una moratoria para adaptarse a la nueva regulación establecida en la LOTT para las cooperativas de transporte

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El cambio más problemático para las cooperativas de transporte afecta al modo de facturación de los cooperativistas.

Con la entrada en vigor de la nueva Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) el pasado jueves 25 de julio, la Federación de Cooperativas del Transporte (FECOTRANS) vuelve a la carga en sus denuncias sobre el cambio que va a suponer para un buen número de cooperativas de transporte la nueva redacción de la LOTT, que pone en riesgo alrededor de 20.000 puestos de trabajo, “rompiendo con el sistema utilizado durante los últimos50 años”.

La Asamblea General convocada por Fecotrans, sirvió para informar a los asistentes, que se concentraron en un número superior a los 3.000, de las consecuencias prácticas de la LOTT y por otro han solicitado a la Administración un periodo de adaptación, ya que la nueva norma afecta a unos 20.000 transportistas, 7.000 de ellos de la Comunidad Valenciana, según detalló el presidente de la Federación de Cooperativas de Transporte de la Comunidad Valenciana, José Luis Ayuso.

Asimismo, desde Fecotrans se pide la creación de las “mesas de trabajo que sean necesarias para conseguir que la nueva normativa sea asumible en la economía social”.

El cambio más problemático para las cooperativas de transporte afecta al modo de facturación de los cooperativistas. Si hasta el momento, el socio cooperativista facturaba a la cooperativa los servicios de transporte que realizaba y la cooperativa facturaba al cliente final, ahorala nueva LOTT exige que cualquier transportista que realice factura tenga su título de transporte para evitar fraudes.

Por último, desde la federación advierten que la no admisibilidad de las cuestiones planteadas comportartía un daño irreparable para la economía social del transporte por lo que “se contermplarian las acciones de presión legalmente permitidas”

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